۱۶ مرداد ۱۴۰۲

گیربکس کوییک اتومات

گیربکس کوییک اتومات : سایپا کوییک نام یکی از محصولات نسبتا جدید شرکت سایپا است که در سال ۱۳۹۵ رونمایی شد. در پی تصمیم سایپا به منظور نزدیک شدن به استاندارد های جهانی، تغییراتی در پلتفرم پراید ایجاد کرده و X100 را معرفی کرد. خودروهای ۱۱۱ و ۱۳۲ بر پایه این پلتفرم تولید شدند. سپس سایپا بروزرسانی مجدد همین پلتفرم، X200 را رونمایی کرد. خودروهای تیبا، ساینا و کوییک بر پایه این پلتفرم طراحی و ساخته شد. هر یک از این خودروها در تیپ‌های متفاوت تولید شدند. اما خودروی کوییک در چهار تیپ کوییک معمولی، کوییک آر پلاس، کوییک اس و کوییک اتوماتیک تولید می‌شود. عمده تفاوت تیپ‌های مختلف کوییک، در آپشن‌های آن می‌باشد. با این تفاوت که در مدل اتوماتیک از گیربکس CVT استفاده شده است. این گیربکس محصول شرکت پانچ بلژیک است که از شرکت‌های سرشناس تولید گیربکس در دنیا به شمار می‌رود. به همین دلیل شاهد یک گیربکس با کیفیت در بازار خودروی ایران هستیم. این گیربکس به مراتب از نمونه‌های مشابه چینی موجود در بازار ایران عملکرد بهتری دارد. اما نباید به عنوان یک گیربکس اسپرت و هیجان انگیز از آن انتظاری داشته باشید. با این حال اما، می‌تواند رضایت شما را جلب کند. علت این مسئله هم ترکیب پیشرانه ۵/۱ لیتری به صورت تنفس طبیعی با گیربکس CVT است که عملاً چندان ترکیب هیجان انگیری به شمار نمی‌رود. اما با توجه به قیمت تمام شده خودرو و عدم استفاده از کلاچ در ترافیک، کوییک اتومات می‌تواند انتخاب خوبی باشد.

مزایای گیربکس کوییک اتومات

در اینجا گیربکس کوییک اتومات را با هم بررسی می‌کنیم تا به ارزشمند بودن این قطعه پی ببریم. بر خلاف کسانی که این گیربکس را نامناسب و قدیمی می‌دانند، فقط کافی است تا مزیت‌های آن را مرور کنند. از آنجایی که دور موتور پایین باعث کاهش سوخت خودرو می‌شود، ضریب دنده در گیربکس CVT به صورت خودکار و با بهترین حالت تنظیم می‌شود. در نتیجه دور موتور به بهینه‌ترین حالت ممکن می‌رسد و با کاهش دور موتور مصرف سوخت در خودرو نیز کاهش می‌یابد. در خودروهای با دنده دسته، دور موتور تا زمانی که شما دنده را تغییر ندهید، بالا می‌رود اما در گیربکس CVT به دلیل تعویض دنده خودکار، دور موتور در کمترین حالت ممکن قرار دارد. مسئله تعویض دنده خودکار در گیربکس‌های CVT به نرم‌ترین حالت ممکن انجام می‌شود. به گونه‌ای که سرنشینان به هیچ عنوان متوجه تغییر دنده و تغییر در عملکرد خودرو نمی‌شوند. این گیربکس می‌تواند با تزریق مناسب قدرت موتور به چرخ‌ها، به صورت هوشمندانه سواری نرمی را به خودرو ببخشد. با توجه به حذف برخی از بخش‌ها ، گیربکس کوییک اتوماتیک دارای وزن کمتری نسبت به گیربکس دستی دارد. این مسئله باعث کاهش وزن کلی خودرو شده که باعث کاهش نیروی لازم موتور برای حرکت خودرو شده است. این مسئله در سرعت‌های بالا و حرکت در سربالایی به خوبی نمایان می‌شود. کاهش وزن و کاهش نیروی تولیدی موتور، رابطه مستقیم با مصرف بنزین دارد و به همین دلیل مصرف سوخت خودرو کاهش می‌یابد.

معایب گیربکس CVT

این گیربکس نسبتاً سر و صدای بیشتری نسبت به گیربکس معمولی تولید می‌کند که ممکن است کمی آزار دهنده باشد. اما به وسیله عایق بندی مناسب قابل رفع بوده و چندان به چشم نمی‌آید. مشکل دیگری این گیربکس‌ها قیمت تعمیر و نگهداری آن‌هاست. لوازم یدکی و قطعات گیربکس کوییک اتوماتیک تا حدودی قیمت بالایی دارند. بنابراین اگر نیاز به تعمیر آن دارید ممکن است متحمل هزینه زیادی بشوید. ضمن اینکه با توجه به حساسیت قطعات، نیاز به یک مکانیک ماهر و متخصص نیز دارید. با توجه به عدم آشنایی عموم مردم با این مدل از گیربکس، چندان اعتمادی به آن وجود ندارد. از آنجایی که در حال حاضر از این گیربکس در بسیاری از خودروهای روز دنیا استفاده می‌شود، این مسئله نباید شما را نگران کند. می‌توانید با خیال راحت از این خودرو استفاده کنید و به آن اعتماد کنید. اگر نیاز به تعمیر و تامین قطعات آن داشتید نیز می‌توانید تمامی بخش‌های آن را در سایت استوک یدک بیابید. این اطمینان به شما داده می‌شود کلیه قطعات موجود در سایت با تاییدیه شرکت سازنده عرضه خواهد شد.

بیشتر بدانید :