۳ آذر ۱۴۰۰

کمپرسور کولر ماکسیما

سیستم تهویه از تجهیزات کاربردی و بسیار مهم در خودرو ها به حساب می آید. سیستم خنک کننده خودرو از چند قسمت تشکیل شده است و کمپرسور کولر یکی از مهمترین بخش های آن محسوب می شود. اساس کار این سیستم بسیار ساده است. به کمک گاز مبردی که در سیستم های تهویه قرار دارد، فضا خودرو خنک می شود. کمپرسور کولر ماکسیما، در به جریان انداختن گاز مبرد، نقش اصلی را دارد. دمای گاز مبرد پایین تر از دمای محیط پیرامون آن می باشد و همین امر سبب می شود که این گاز دمای محیط را جذب کند و تبخیر شود؛ به این ترتیب کمپرسور کولر فضا را خنک می کند.

انواع کمپرسور کولر ماکسیما

سیستم خنک کننده ماکسیما، متشکل از قسمت های گوناگونی می باشد و کمپرسور کولر ماکسیما، مهمترین بخش این سیستم است و در واقع مرکز اصلی کار می باشد. وظیفه این قطعه، انتقال گاز سرد (مبرد) در سیستم کولر خودرو می باشد. بنابراین بهتر است پیش از انتخاب و خرید این قطعه، با ویژگی ها و فرآیند کار آن آشنا شوید. به این ترتیب می توانید انتخاب مناسب تری داشته باشید.

پروسه خنک سازی ماکسیما دارای چند مرحله است و کمپرسور کولر نقش اصلی را در این میان ایفا می کند :

اولین مرحله فشرده شدن گاز مبرد یا همان سرد کننده است. این گاز به وسیله کمپرسور کولر، متراکم و فشرده می شود. در نتیجه این کار باعث می شود تا فشار گاز سرد کننده بسیار افزایش یابد و همچنین در این پروسه دمای آن بسیار کاهش می یابد.
در کندانسور این گاز به مایع تبدیل می شود. مایع حاصل از شیر انبساط عبور داده می شود و در هنگام عبور، گرمای محیط را جذب می کند. بنابراین با گرفتن گرمای محیط، فشار مایع کاهش و دمای آن افزایش می یابد.
جذب گرمای محیط سبب سرد شدن اواپراتور می شود. اواپراتور یکی دیگر از قطعات مهم در ماکسیما است. این قطعه متشکل از لوله های بسیار باریک و نازک می باشد و وظیفه این لوله ها، تبدیل مایع به گاز است. در کنار اواپراتور، یک فن تعبیه شده است و به کمک آن، هوا در میان لوله های اواپراتور به گردش در می آید. با به جریان افتادن هوا در میان لوله های اواپراتور، رطوبت موجود در آن به علت بسیار پایین اواپراتور جذب می شود و به این شکل هوای مایع به صورت گازی در می آید.

پروسه خنک سازی کابین خودرو به کمک کمپرسور کولر ماکسیما

کمپرسور کولر ماکسیما در چند دسته کلی قرار می گیرند :

کمپرسور کولر پیستونی : فرآیند متراکم سازی در این نوع کمپرسور ها، به وسیله یک پیستون که در داخل سیلندر قرار دارد، انجام می گیرد و به همین علت به این نوع کمپرسور ها، پیستونی گفته می شود.
کمپرسور روتاری : در این کمپرسور ها، متراکم سازی و فشرده کردن گاز مبرد به وسیله یک شبکه، به صورت عمودی صورت می گیرد.
کمپرسور اسکرول : این نمونه از کمپرسور ها به عنوان بهترین و پیشرفته ترین نوع شناخته می شوند. عملکرد کمپرسور های اسکرول، به صورت چرخشی یا در اصطلاح تخصصی، به صورت سانتریفیوژی می باشد. در این نوع کمپرسور با چرخش بسیار سریع و سانتریفیوژی، گاز موجود فشرده و متراکم خواهد شد. در مقایسه یا سایر نمونه ها، کمپرسور های اسکرول، بسیار کارآمد تر می باشند و همچنین طول عمر مفید بسیار بالاتری هم دارند.

بررسی قیمت کمپرسور کولر ماکسیما

در تعیین قیمت کمپرسور کولر ماکسیما عوامل مختلفی تاثیر گذار هستند. نوع کمپرسور کولر و برند تولید کننده آن را می توان مهمترین و عمده ترین عامل در قیمت در نظر گرفت. از آنجایی که نوع کمپرسور کولر بر اساس قدرت موتور خودرو و اندازه قسمت کابین آن انتخاب می گردد، بنابراین کمپرسور کولر ماکسیما با دیگر کمپرسور های به کار برده شده در خودرو های دیگر متفاوت می باشد و به تبع آن قیمت متفاوتی نیز دارد.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد قیمت کمپرسور کولر ماکسیما استوک، می توانید با تیم پشتیبانی فروشگاه لوازم یدکی نظری تماس بگیرید

عوامل موثر در خرابی کمپرسور کولر ماکسیما کدامند؟

همانطور که می دانید کمپرسور کولر، مهمترین نقش را در سیستم کولر ایفا می کند، بنابراین وجود اشکال در این قطعه و یا آسیب دیدن آن، باعث ایجاد اخلال در کار این سیستم می شود. با شناخت عوامل موثر در خرابی کمپرسور کولر ماکسیما و برطرف کردن به موقع مشکلات، به راحتی می توانید از سیستم تهویه خودرو محافظت کنید و عمر مفید کولر را افزایش دهید.

عوامل عمده و اصلی خراب شدن کمپرسور کولر ماکسیما عبارتند از :

صدمه دیدن کلاچ کمپرسور : کلاچ یکی از قطعات اصلی و مهم در کمپرسور محسوب می شود. با به کار افتادن سیستم خنک کننده، فعالیت کلاچ کمپرسور هم شروع می شود. در واقع کلاچ، باعث چرخش پولی می شود و خراب شدن آن به معنی غیر فعال شدن عملکرد کمپرسور کولر ماکسیما می باشد.

نمونه کلاچ کمپرسور کولر ماکسیما

آسیب در قسمت رله کمپرسور : وظیفه اصلی قسمت رله، فعال و غیر فعال کردن کمپرسور کولر می باشد. در صورت وجود اشکال در رله، جریان الکتریسیته در مدار کمپرسور کولر برقرار نمی شود و به این ترتیب کمپرسور روشن و فعال نمی شود.
فرسودگی باتری ماکسیما : فرسوده شدن باتری باعث ایجاد اخلال در سیستم برق خودرو ها می شود و این امر می تواند به سایر قطعات برقی موجود در خودرو مانند دینام نیز آسیب برساند.

بیشتر بدانید :