موتور ال 90

موتور ال 90

رنوموتور کامل خودرو2007-2019
گارانتی کتبی
تست شده
ارسال سریع
استوک اصل

تصاویر محصول

موتور ال 90

توضیحات محصول

موتور ال ۹۰ استوک — تست کمپرس با گارانتی کتبی

موتور K4M شانزده‌سوپاپ و K7M هشت‌سوپاپ برای تندر ۹۰ و لوگان

موتور ال ۹۰ پرتقاضاترین موتور استوک رنو در بازار ایران است. ال ۹۰ (تندر ۹۰) پرفروش‌ترین خودروی رنو در ایران بوده و از سال ۱۳۸۶ تا ۱۳۹۸ توسط پارس‌خودرو و ایران‌خودرو تحت لیسانس رنو مونتاژ شده. با صدها هزار دستگاه فعال در خیابان‌ها، تقاضا برای موتور استوک L90 همیشه بالاست.

این خودرو با دو نوع موتور عرضه شده: K4M (1.6 لیتری ۱۶ سوپاپ DOHC با ۱۰۵ اسب بخار) و K7M (1.6 لیتری ۸ سوپاپ SOHC با ۸۷ اسب بخار). K4M نسخه رایج‌تر و قوی‌تر است و K7M نسخه ساده‌تر با مصرف سوخت کمتر. تفاوت این دو موتور یکی از سوالات اصلی خریداران است که در ادامه کامل بررسی می‌کنیم.

قیمت موتور نو ال نود از نمایندگی در عمل در دسترس نیست — قطعه اصلی رنو باید از خارج سفارش داده شود و هزینه آن بسیار بالاست. تعمیر اساسی موتور (اورهال) هم ریسک دارد: هزینه‌اش به قیمت موتور استوک نزدیک است، بدون تضمین نتیجه. در مقابل، موتور استوک تست‌شده با ۴۰ تا ۶۰ درصد صرفه‌جویی و گارانتی کتبی تعویض در دسترس است.

موتور رنو ال نود به دلیل ساختار ساده، تعمیرپذیری بالایی دارد و قطعات یدکی آن به وفور در بازار ایران موجود است. این مزیت بزرگی برای خریداران استوک است: هم قطعه پیدا می‌شود، هم تعمیرکار باتجربه فراوان است. وقتی موتور مشکل پیدا می‌کند، معمولاً سایر اجزا هم بررسی لازم دارند — وضعیت سرسیلندر ال ۹۰ و گیربکس ال ۹۰ را همزمان چک کنید تا از سلامت کل سیستم مطمئن شوید. اگر موتورتان لرزش غیرعادی دارد، مقاله علت لرزش موتور نشانه‌ها و دلایل اصلی را توضیح می‌دهد.

موتور K4M رنو ال ۹۰ — نمای کلی موتور شانزده‌سوپاپ استوک

موتور K4M رنو یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر خطی با سیستم سوپاپ DOHC (دو میل‌بادامک بالاسری) و ۱۶ سوپاپ است. این موتور ۱۰۵ اسب بخار در دور ۵۷۵۰ و ۱۴۸ نیوتن‌متر گشتاور در دور ۳۷۵۰ تولید می‌کند. نکته مهم: K4M فقط مختص ال ۹۰ نیست — همین موتور در رنو مگان هم استفاده شده. یعنی قطعات داخلی مثل پیستون، رینگ و سرسیلندر مگان با ال ۹۰ مشترک است.

این اشتراک بین ال ۹۰ و مگان مزیت بزرگی در بازار استوک ایجاد می‌کند: موجودی قطعات بالاتر، قیمت‌ها رقابتی‌تر و تجربه تعمیر گسترده‌تر. K4M به دلیل طراحی ساده و دسترسی آسان به قطعات، یکی از تعمیرپذیرترین موتورهای موجود در بازار ایران است.

1598cc
حجم موتورچهار سیلندر خطی
105 / 87hp
قدرت K۴M / K۷M
40-60%
صرفه‌جویی نسبت به نو
250K+km
عمر مفیدبا سرویس منظم

مشخصات فنی موتورهای ال ۹۰ — K4M و K7M

موتور K4M یک موتور DOHC با ۱۶ سوپاپ است. دو میل‌بادامک بالاسری دقت بیشتری در تایمینگ سوپاپ‌ها ایجاد می‌کنند و در نتیجه موتور هم قدرت بیشتری دارد و هم بازده سوخت بهتری. ظرفیت روغن K4M حدود 4.8 لیتر است و روغن 5W-40 با استاندارد API SN توصیه می‌شود. تسمه تایم K4M باید هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر تعویض شود — تأخیر در تعویض می‌تواند به شکستن تسمه و آسیب جدی به سوپاپ‌ها منجر شود.

موتور K7M ساختار ساده‌تری دارد: SOHC (یک میل‌بادامک بالاسری) با ۸ سوپاپ. ۸۷ اسب بخار تولید می‌کند و ظرفیت روغن آن حدود 3.4 لیتر است. K7M به دلیل تعداد کمتر قطعات متحرک، هزینه تعمیر و نگهداری پایین‌تری دارد ولی قدرت و شتاب کمتری ارائه می‌دهد.

هر دو موتور با گیربکس ال ۹۰ جفت شده‌اند — دستی JH3 پنج‌دنده یا اتوماتیک AL4 چهاردنده. وقتی موتور تعویض می‌شود، بررسی وضعیت دینام ال ۹۰ هم توصیه می‌شود چون دینام مستقیماً از موتور نیرو می‌گیرد و دینام فرسوده فشار اضافی روی موتور جدید وارد می‌کند.

مقایسه موتور K4M و K7M ال ۹۰

مشخصاتK4M (۱۶ سوپاپ)K7M (۸ سوپاپ)
نوع سوپاپDOHC — ۱۶ سوپاپSOHC — ۸ سوپاپ
قدرت۱۰۵ اسب بخار @ ۵۷۵۰ دور۸۷ اسب بخار @ ۵۵۰۰ دور
گشتاور۱۴۸ نیوتن‌متر @ ۳۷۵۰ دور۱۲۸ نیوتن‌متر @ ۳۰۰۰ دور
ظرفیت روغن۴.۸ لیتر۳.۴ لیتر
روغن توصیه‌شده۵W-۴۰ API SN۵W-۴۰ API SN
تسمه تایمهر ۶۰,۰۰۰ kmهر ۶۰,۰۰۰ km
پیچیدگی تعمیرمتوسطساده
مصرف سوخت شهریحدود ۹ لیترحدود ۸.۵ لیتر

اگر ال ۹۰ شما K4M دارد، موتور جایگزین هم باید K4M باشد — و بالعکس. جابه‌جایی بین K4M و K7M ممکن نیست چون ECU، دسته‌سیم و سیستم سوخت‌رسانی متفاوت است. هنگام سفارش حتماً کد VIN خودرو را ارسال کنید تا نوع دقیق موتور مشخص شود. نکته دیگر اینکه موتور K4M همان موتوری است که در رنو مگان هم استفاده شده — اگر به مقایسه ال ۹۰ با خودروهای هم‌رده علاقه دارید، مقاله مقایسه پژو ۲۰۶ و تندر ۹۰ تحلیل مفیدی ارائه می‌دهد.

نشانه‌های خرابی موتور ال ۹۰

علائم رایج خرابی موتور ال ۹۰

روغن‌سوزی و دود آبی از اگزوز

رایج‌ترین مشکل موتور ال ۹۰ بعد از ۱۵۰ هزار کیلومتر. دود آبی‌رنگ از اگزوز نشان‌دهنده ورود روغن به محفظه احتراق است — معمولاً به دلیل فرسودگی رینگ پیستون یا گاید سوپاپ.

خرابی واترپمپ و جوش‌آوردن

واترپمپ ال ۹۰ عمر مشخصی دارد و معمولاً بعد از ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض پیدا می‌کند. خرابی واترپمپ باعث جوش‌آوردن موتور و در نهایت آسیب به واشر سرسیلندر می‌شود.

نشتی واشر سرسیلندر

قاتی شدن روغن و آب خنک‌کننده، کاهش سطح آب رادیاتور بدون نشتی ظاهری و وجود حباب در مخزن آب رادیاتور همه نشانه‌های سوختن واشر سرسیلندر هستند.

لرزش و کار نامنظم موتور

اگر موتور در دور آرام می‌لرزد یا نامنظم کار می‌کند، مشکل از کوئل، شمع، انژکتور یا سنسور اکسیژن است. در موتور K4M با ۱۶ سوپاپ، خرابی هر کدام از ۴ کوئل مستقل باعث لرزش می‌شود.

افت قدرت و شتاب

کاهش محسوس قدرت موتور، مکث هنگام شتاب‌گیری و بالا رفتن مصرف سوخت نشان‌دهنده مشکلات داخلی مثل افت کمپرس، خرابی سنسور هوا یا گرفتگی کاتالیست است.

صدای غیرعادی از موتور

صدای ضربه از ته موتور (یاتاقان میل‌لنگ)، صدای تق‌تق از بالای موتور (تنظیم سوپاپ) یا صدای جیرجیر (تسمه سرویس) علائمی هستند که نباید نادیده گرفته شوند.

استعلام قیمت موتور ال ۹۰

تعمیر یا تعویض موتور ال ۹۰؟

تصمیم بین تعمیر و تعویض موتور ال ۹۰ به شدت خرابی بستگی دارد. تعمیرات سبک مثل تعویض واترپمپ، شمع و کوئل منطقی و اقتصادی هستند. ولی وقتی مشکل از بلوک سیلندر، میل‌لنگ یا سرسیلندر باشد، اورهال کامل هزینه سنگینی دارد و نتیجه آن قطعی نیست.

قاعده تجربی مکانیک‌های باتجربه: اگر هزینه تعمیر اساسی بالای ۶۰ درصد قیمت موتور استوک باشد، تعویض موتور انتخاب عاقلانه‌تری است. موتور استوک تست‌شده گارانتی کتبی تعویض دارد ولی موتور اورهال‌شده فقط به مهارت تعمیرکار وابسته است. مزیت مهم دیگر موتور استوک: زمان تعویض ۱ تا ۲ روز است، در حالی که اورهال کامل ممکن است ۲ تا ۳ هفته طول بکشد. برای نگهداری بهتر از موتور، رعایت زمان تعویض روغن موتور حیاتی است.

نشانه‌های نیاز به تعویض موتور (نه صرفاً تعمیر)

افت کمپرس بیش از ۳ بار در دو سیلندر یا بیشتر
مصرف روغن بالای ۱ لیتر در هر ۱۰۰۰ کیلومتر
صدای ضربه از ته موتور (میل‌لنگ یا یاتاقان)
قفل شدن موتور حین حرکت
ترک خوردن بلوک سیلندر یا سرسیلندر
هزینه تعمیر بالای ۶۰٪ قیمت موتور استوک

راهنمای خرید موتور استوک ال ۹۰

اولین قدم در خرید موتور استوک ال ۹۰، اطمینان از تطابق نوع موتور است. حتماً مشخص کنید خودروتان K4M دارد یا K7M — ساده‌ترین راه ارسال کد VIN خودرو است. کد VIN ۱۷ رقمی روی پلاک شاسی (ستون B سمت راننده) و کارت خودرو حک شده.

قبل از خرید این سوالات را از فروشنده بپرسید: آیا موتور تست کمپرس شده؟ فشار هر سیلندر چند بار بوده؟ گارانتی کتبی دارد و شرایط آن چیست؟ موتور شامل چه قطعاتی است (سرسیلندر، سینی جلو، منیفولد، سنسورها)؟ فروشنده حرفه‌ای به همه این سوالات پاسخ شفاف می‌دهد.

فشار کمپرس استاندارد موتور K4M بین ۱۱ تا ۱۳ بار و K7M بین ۱۰ تا ۱۲ بار است. اختلاف فشار بین سیلندرها نباید بیش از ۱ بار باشد. در استوک یدک هر موتور قبل از فروش تست کمپرس می‌شود و نتایج کتبی ارائه می‌گردد.

از آنجا که ال ۹۰ خودرویی فرانسوی است و موتور K4M با رنو مگان مشترک است، شبکه قطعات هم‌برند وسیعی در بازار دارد. گیربکس مگان هم از همین خانواده رنو بوده و تجربه فنی مشترکی دارد. برای آشنایی بیشتر با تفاوت‌های ال ۹۰ و رقبا، مقاله مقایسه پژو ۲۰۷ و تندر ۹۰ مفید است.

مراحل خرید موتور ال ۹۰ از استوک یدک

ارسال کد VIN یا مشخصات خودرو

کد ۱۷ رقمی VIN را از کارت خودرو ارسال کنید. کارشناس فنی نوع دقیق موتور (K۴M یا K۷M) و سال ساخت را تعیین می‌کند.

بررسی موجودی و اعلام قیمت

موجودی انبار بررسی و قیمت نهایی به همراه لیست قطعات همراه موتور اعلام می‌شود.

تست کمپرس و ارسال

موتور تست کمپرس می‌شود و نتایج کتبی ارائه می‌گردد. بسته‌بندی تخصصی و ارسال به سراسر ایران انجام می‌گیرد.

نصب و فعال‌سازی گارانتی

پس از نصب توسط تعمیرگاه، گارانتی کتبی تعویض فعال می‌شود. در صورت هرگونه مشکل فنی، امکان مرجوع وجود دارد.

گارانتی کتبی استوک یدک

همه موتورهای ال ۹۰ در استوک یدک با گارانتی کتبی تعویض عرضه می‌شوند. گارانتی روی فاکتور رسمی درج می‌شود و شامل عیوب پنهان فنی است. اگر موتور بعد از نصب مشکل فنی داشته باشد، امکان تعویض یا مرجوع وجود دارد. این گارانتی شامل موتورهای K4M و K7M هر دو می‌شود و محدودیت شهر یا استان ندارد. ارسال به سراسر ایران با بسته‌بندی تخصصی انجام می‌شود. برای اطلاع از شرایط دقیق گارانتی و قیمت روز، با ما تماس بگیرید.

رنو ال ۹۰ تندر — نمای کلی خودرو

بعد از نصب موتور استوک، رعایت چند نکته عمر قطعه را افزایش می‌دهد. در ۱,۰۰۰ کیلومتر اول آرام برانید — از دور بالا و شتاب ناگهانی خودداری کنید تا قطعات جا بیفتند. روغن موتور را بعد از ۱,۰۰۰ کیلومتر اول تعویض کنید تا ذرات فلزی ناشی از جاافتادن رینگ‌ها خارج شوند.

برای موتور K4M از روغن 5W-40 استاندارد API SN استفاده کنید و تعویض روغن را هر ۵,۰۰۰ تا ۷,۵۰۰ کیلومتر انجام دهید. سیستم خنک‌کننده (رادیاتور، واترپمپ، ترموستات) حتماً قبل از نصب بررسی شود — اگر موتور قبلی به دلیل جوش‌آوردن خراب شده، رادیاتور هم ممکن است آسیب دیده باشد. تسمه تایم را همزمان با موتور جدید تعویض کنید. بررسی وضعیت گیربکس هم پیش از نصب مهم است — مقاله روغن گیربکس ال ۹۰ چند لیتر است؟ اطلاعات مفیدی درباره سرویس گیربکس ارائه می‌دهد.

سوالات متداول درباره موتور ال ۹۰

قیمت موتور استوک ال 90 چقدر است؟

قیمت موتور استوک ال ۹۰ بسته به نوع (K4M یا K7M)، وضعیت فنی و قطعات همراه متفاوت است. موتور K4M (۱۶ سوپاپ) معمولاً گران‌تر از K7M (۸ سوپاپ) است. قیمت استوک تست‌شده ۴۰ تا ۶۰ درصد کمتر از قطعه اصلی رنو است. برای دریافت قیمت دقیق، کد VIN خودرو را از طریق تماس یا واتساپ ارسال کنید. صفحه تماس با ما اطلاعات تماس کامل را دارد.

تفاوت موتور K4M و K7M ال 90 چیست؟

K4M موتور ۱۶ سوپاپ DOHC با ۱۰۵ اسب بخار و K7M موتور ۸ سوپاپ SOHC با ۸۷ اسب بخار است. K4M قدرت و شتاب بیشتری دارد ولی پیچیدگی تعمیر آن بالاتر است. K7M ساده‌تر، ارزان‌تر و مصرف سوخت کمتری دارد. هر دو ۱.۶ لیتری هستند ولی قابل جابه‌جایی نیستند — ECU و سیستم سوخت‌رسانی متفاوت است. برای مشخص کردن نوع موتور خودروتان، کد VIN را به استوک یدک ارسال کنید.

موتور ال 90 با موتور مگان فرق دارد؟

موتور K4M ال ۹۰ و رنو مگان یکسان است. هر دو خودرو از همین موتور ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ رنو استفاده می‌کنند. قطعات داخلی (پیستون، رینگ، سوپاپ، سرسیلندر) بین این دو مدل مشترک و قابل تعویض هستند. این اشتراک باعث شده موجودی قطعات استوک K4M در بازار بالا باشد و قیمت‌ها رقابتی‌تر شوند. فقط باید نسخه دقیق ECU تطبیق داده شود.

موتور استوک ال 90 چقدر عمر می‌کند؟

موتور K4M و K7M رنو با سرویس منظم عمر مفید بالای ۲۵۰ هزار کیلومتر دارند. یک موتور استوک سالم با تست کمپرس استاندارد، ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر دیگر عمر مفید دارد. عمر دقیق به نحوه استفاده، کیفیت روغن و رعایت زمان تعویض روغن موتور بستگی دارد.

علت روغن‌سوزی موتور ال 90 چیست؟

رایج‌ترین علت روغن‌سوزی موتور ال ۹۰ فرسودگی رینگ‌های پیستون بعد از ۱۵۰ هزار کیلومتر است. علل دیگر شامل فرسودگی گاید سوپاپ، خرابی کاسه‌نمد میل‌بادامک و ترک سرسیلندر هستند. بررسی دقیق سرسیلندر ال ۹۰ می‌تواند منبع نشتی را مشخص کند. اگر مصرف روغن بالای ۱ لیتر در ۱,۰۰۰ کیلومتر باشد، تعویض موتور معمولاً اقتصادی‌تر از تعمیر است.

گیربکس ال 90 با موتور جدید باید عوض شود؟

خیر لزوماً. گیربکس ال ۹۰ اگر مشکل نداشته باشد نیاز به تعویض ندارد. ولی پیش از نصب موتور جدید، بررسی وضعیت گیربکس توصیه می‌شود — به‌خصوص اگر گیربکس اتوماتیک AL4 دارید. AL4 همان گیربکسی است که در پژو ۲۰۶ هم استفاده شده. برای آشنایی بیشتر با ساختار آن، مقاله گیربکس AL4 چیست؟ مفید است.

آیا موتور ال 90 و تندر 90 و لوگان یکی است؟

بله. ال ۹۰، تندر ۹۰، تندر پلاس و لوگان همگی نام‌های مختلف یک خودرو هستند. تندر ۹۰ نام تجاری ایران‌خودرو، تندر پلاس نام پارس‌خودرو و لوگان نام بین‌المللی داچیا است. موتورهای K4M و K7M در همه این مدل‌ها یکسان هستند. فقط باید سال ساخت و نوع موتور مطابقت داشته باشد. مقایسه پژو ۲۰۶ و تندر ۹۰ تحلیل جامعی از این خودروها ارائه می‌دهد.

K4M — پلتفرم مشترک ال ۹۰ و مگان

موتور K4M ال ۹۰ دقیقاً همان موتور رنو مگان است. این یعنی موجودی بالاتر در بازار استوک، قطعات یدکی فراوان‌تر و تجربه تعمیر گسترده‌تر. اگر K4M مد نظرتان است، از فروشنده بخواهید موجودی هر دو منبع (ال ۹۰ و مگان) را بررسی کند — قطعات قابل تعویض هستند.

استعلام قیمت موتور ال ۹۰

کارشناسان ما آماده پاسخگویی هستند

CTA

همین الان سفارش دهید

برای استعلام قیمت و موجودی موتور ال 90 با ما تماس بگیرید