انواع موتور بنز سواری؛ راهنمای خانوادههای موتور مرسدس بنز
مرسدس بنز در طول دهههای گذشته چند خانواده موتور مختلف روی خودروهای سواری خود نصب کرده و شناختن این خانوادهها برای خرید قطعه، تعمیر یا تامین موتور استوک ضروری است. در این مطلب مهمترین موتورهای بنز سواری که در بازار ایران دیده میشوند را به تفکیک خانواده معرفی میکنیم و میگوییم هر کدام روی چه کلاسی نصب شدهاند.
موتور M112 (شش سیلندر V6)
موتور M112 یک پیشرانه شش سیلندر خورجینی (V6) با ۱۸ سوپاپ است که از اواخر دهه نود میلادی تا اواسط دهه ۲۰۰۰ روی کلاس C، کلاس E، کلاس S و ML نصب شد. حجم این موتور بسته به مدل بین ۲۶۰۰ تا ۳۷۰۰ سیسی متغیر بود. M112 به دلیل ساختار سادهتر نسبت به نسلهای بعدی، در نگهداری مقرونبهصرفهتر است. برای تامین موتور استوک این خانواده صفحه موتور بنز ۱۱۲ را ببینید.
موتور M271 (چهار سیلندر)
M271 یک موتور چهار سیلندر خطی ۱۸۰۰ سیسی با سرسیلندر DOHC است که در نسخههای اولیه از سوپرشارژر (کمپرسور) و در نسخههای جدیدتر از توربوشارژر برای افزایش توان استفاده میکرد. این موتور روی مدلهایی مانند C180، C200 و E200 نصب شده است. به دلیل مصرف سوخت معقول و توان مناسب، یکی از پرتقاضاترین موتورهای بنز در بازار ایران است. موتور استوک این خانواده در صفحه موتور بنز ۲۷۱ در دسترس است.
موتور M272 (شش سیلندر V6 نسل جدید)
M272 جانشین M112 است؛ یک V6 با ۲۴ سوپاپ و حجم ۲۵۰۰ تا ۳۵۰۰ سیسی که از سال ۲۰۰۴ روی کلاس C، کلاس E، کلاس S، CLK و دیگر مدلها نصب شد. این موتور توان و نرمی بیشتری نسبت به نسل قبل دارد. نکته فنی رایج این خانواده مربوط به چرخ دنده بالانسشفت در برخی سالهاست که هنگام خرید استوک باید بررسی شود. برای تامین، صفحه موتور بنز ۲۷۲ را ببینید.
موتور M274 (چهار سیلندر توربو مستقیمپاش)
M274 جانشین M271 و یک موتور چهار سیلندر ۲۰۰۰ سیسی توربوشارژ با پاشش مستقیم سوخت است که روی نسلهای جدیدتر کلاس C و کلاس E دیده میشود. این موتور با وجود حجم کم، توان بالایی تولید میکند و فناوری روزتری دارد. موتور استوک آن در صفحه موتور بنز ۲۷۴ قابل پیگیری است.
سایر خانوادههای موتور بنز
علاوه بر موارد بالا، خانوادههای دیگری هم وجود دارند: M111 (چهار سیلندر دهه نود روی کلاس C و E قدیمی)، M113 (هشت سیلندر V8 روی مدلهای پرقدرت کلاس E و S)، M276 (نسل جدید V6 توربو) و موتورهای دیزل سری OM. این خانوادهها در ایران کمتر رایجاند ولی در برخی مدلهای وارداتی دیده میشوند.
چرا موتور استوک بنز؟
قیمت موتور نو فابریک بنز بسیار بالاست و گاهی بهسختی در دسترس قرار میگیرد. موتور استوک سالم که با کارکرد پایین از خودروهای اوراق یا تصادفی جدا شده، گزینهای اقتصادی و در دسترس است؛ بهشرط آنکه پیش از خرید از نظر سلامت کامل تست شود. برای دیدن همه موتورهای موجود، صفحه موتور استوک را مرور کنید یا برای استعلام قیمت و بررسی سازگاری با کارشناس ما تماس بگیرید.