گیربکس سانگ یانگ اکتیون

سانگ یانگ اکتیون یک شاسی‌بلند کره‌ای است که نسل اول آن از حدود سال 2006 تا 2011 تولید شد و در ایران توسط رامک خودرو عرضه می‌گردید. مهم‌ترین نکته فنی این خودرو برای تامین گیربکس، استفاده از گیربکس اتوماتیک 6 سرعته ساخت شرکت استرالیایی DSI با کد BTR M78 است که به تیپ‌ترونیک (قابلیت تعویض دستی) مجهز شده است.

این واحد M78 توسعه‌یافته نسل قبلی (M74LE) است و در نسخه‌های دیزلی اکتیون از جمله پیشرانه 2.0 XDi نیز به کار رفته است. در برخی نسخه‌های اولیه و موتورهای پایین‌تر، گیربکس اتوماتیک 4 سرعته هم دیده شده است، بنابراین پیش از سفارش باید نوع دقیق گیربکس بر اساس سال و پیشرانه خودرو مشخص شود.

گیربکس نو این خودرو به‌سختی و با هزینه بالا تامین می‌شود؛ به همین دلیل گیربکس استوک سالم گزینه‌ای منطقی است. ما در دسته گیربکس واحدهای اکتیون را پیش از عرضه بازرسی و تست می‌کنیم.

نشانه‌های خرابی گیربکس اکتیون: ضربه هنگام تعویض دنده، تاخیر در درگیر شدن دنده، لغزش زیر بار (مثلا در سربالایی)، روشن شدن چراغ هشدار گیربکس و بوی سوختگی روغن از علائم رایج خرابی واحد M78 هستند. بسیاری از این مشکلات از بدنه شیر یا کمبود/کهنگی روغن ناشی می‌شوند.

راهنمای خرید: چون اکتیون هم نسخه 6 سرعته و هم نسخه‌های قدیمی‌تر دارد، حتما سال ساخت و نوع پیشرانه (بنزینی یا دیزل XDi) را اعلام کنید تا گیربکس سازگار تامین شود. موجودی به سفارش است؛ برای استعلام و بررسی سازگاری با کارشناس تماس بگیرید.