وبلاگ
۲۲ آبان ۱۴۰۱

علائم و علت خرابی پلوس خودرو

علائم و علت خرابی پلوس خودرو

سیستم انتقال قدرت در خودرو از مهمترین سیستم‌های فنی خودرو محسوب می‌شود. این سیستم از قطعاتی تشکیل شده که هر یک از اهمیت خاصی برخوردارند و موجبات حرکت خودرو را فراهم می‌کنند. سالم بودن این سیستم بسیار مهم است و لازم است به آن توجه کنید تا خودرو دچار مشکل نشود. یکی از قطعاتی که قصد داریم شما را با آن آشنا کنیم، پلوس است که در این مطلب قرار است به علائم و علت خرابی پلوس خودرو نیز بپردازیم. این قطعه یکی از اجزای مهم و حیاتی خودرو است و اطلاع از صحت آن اهمیت بسیاری دارد چرا که خرابی آن ممکن است خطراتی را به همراه داشته باشد که در ادامه آن‌ها را به طور کامل شرح می‌دهیم.

پلوس خودرو چیست؟

پلوس یکی از قطعات خودرو است که انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ را بر عهده دارد. در اصل پلوس نیرویی که توسط موتور خودرو تولید می‌شود را به گیربکس انتقال می‌دهد و سپس این نیرو توسط میل گاردان به دیفرانسیل انتقال داده می‌شود. در خودرو‌های قدیمی انتقال نیرو توسط پلوس با تعداد زیادی ساچمه انجام می‌شد اما در خودرو‌های جدید این کار توسط یک سه شاخه که درون سر پلوس قرار دارد انجام می‌شود. عیب یابی این قطعه از این جهت اهمیت دارد که اگر دچار مشکل شود در اصل در سیستم انتقال قدرت و حرکت اختلال ایجاد می‌شود.

پلوس خلاص کن چیست؟

در خودرو‌هایی که از نوع چهار چرخ دائم نیستند هنگام حرکت خودرو چرخش تایر‌های محور جلو سبب چرخیدن پلوس‌ها می‌شود. در این خودرو‌ها برای اینکه همیشه محور جلو درگیر نباشد از پلوس خلاص کن استفاده می‌شود. وقتی که پلوس خلاص کن روی محور جلو نصب می‌شود، قسمت‌هایی همچون گاردان، چهار شاخ‌ها، پینیون و کرانویل در زمانی که لازم نباشد حرکتی ندارند و به همین دلیل استهلاک خودرو پایین می‌آید. این قطعه سبب می‌شود خودرو کمی آزاد‌تر شود و حرکت بهتری داشته باشد. سیستم‌هایی که چهار چرخ در آن‌ها همیشه درگیر است نیازی به استفاده از پلوس خلاص کن ندارند.

اجزای تشکیل دهنده پلوس خودرو

قبل از آن که به سراغ علائم و علت خرابی پلوس خودرو برویم بهتر است با اجزای پلوس آشنا شوید. پلوس خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده که در ادامه قصد داریم به آن‌ها بپردازیم:

سر‌پلوس

این قطعه پلوس را به چرخ‌ها متصل می‌کند و نقش مهمی در انتقال نیرو خودرو دارد. انتهای پلوس یعنی قسمتی که به چرخ‌ها متصل می‌شود باید متحرک باشد تا هنگام پیچیدن و دور زدن ماشین مشکلی ایجاد نشود. در اصل سر‌پلوس به جهت چرخش پیچشی در پلوس مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مشعلی پلوس

این قطعه سه شاخه داخلی پلوس را در خود نگه می‌دارد و آن را به گیربکس و دیفرانسیل متصل می‌کند.

گردگیر پلوس

وظیفه این قطعه محافظت از قطعات پلوس در برابر گرد و خاک است. این قطعه در ناحیه‌ای که نیرو در حال انتقال است نصب می‌شود و در اصل در قسمتی قرار می‌گیرد که احتمال بروز گرد و خاک در آن زیاد است. گردگیر‌ها معمولا اجزایی همچون سر‌پلوس و سه شاخه را پوشش می‌دهند.

میل پلوس

میل پلوس یا شافت به قطعه‌ای گفته می‌شود که بین دو سر پلوس قرار گرفته و انعطاف لازم را در آن ایجاد می‌کند. جنس این قطعه از آلیاژ‌های محکم است تا بتواند فشاری که به آن وارد می‌شود را تحمل کند.

سه شاخه پلوس

همانطور که گفته شد سه شاخه‌ها درون سر‌پلوس قرار می‌گیرند و با چرخ‌ها درگیر هستند. اگر در این قطعه خرابی ایجاد شود در خودرو در حال حرکت ایجاد لرزش می‌کند.

علائم و علت خرابی پلوس خودرو

علائم و علت خرابی پلوس خودرو می‌تواند به عوامل متعددی بستگی داشته باشد. در ادامه قصد داریم به برخی علل خرابی پلوس خودرو بپردازیم:

  • پاره شدن گردگیر‌ها که از مهم‌ترین علل خرابی پلوس خودرو است.
  • روشن کردن خودرو توسط دنده در حال حرکت
  • ضربه زدن شدید به خودرو به علت زود رها کردن کلاچ
  • شل بودن پیچ‌های سر‌پلوس
  • انجام حرکات نمایشی
  • نبود واسکازین در گیربکس
  • استفاده نادرست و غیر اصولی از ترمز و ترمز دستی
  • استفاده نادرست از دنده در هنگام رانندگی
  • بکسل کردن خودرویی که وزن بیشتری نسبت به خودروی شما داشته باشد.

با مشاهده برخی موارد در خودرو می‎توانید به خرابی پلوس پی ببرید. این موارد عبارتند از:

  • تکان خوردن دسته دنده خصوصا در سرعت پایین و لرزش کابین و فرمان در سرعت بالا که نشان دهنده ایجاد خرابی در ناحیه سه شاخه پلوس است.
  • تقه کردن گیربکس هنگام تعویض دنده که نشان دهنده خرابی مشعلی پلوس است.
  • صدای اضافی در ناحیه چرخ‌ها

خطرات خراب شدن پلوس| علائم و علت خرابی پلوس خودرو

در صورتی که با هر یک از علائم خرابی پلوس خودرو رو به رو شدید بهتر است آن را جدی بگیرید و از سلامت پلوس مطمئن شوید. در صورتی که مشکلی در این ناحیه ایجاد شود و به آن بی توجه باشید ممکن است خطراتی را برای شما در پی داشته باشد. این خطرات عبارتند از:

  • قفل شدن چرخ‌ها
  • قفل شدن فرمان و خودرو
  • چپ کردن خودرو
  • نابود شدن محفظه ساچمه
  • در صورتی که پلوس در سرعت بالا بشکند می‌تواند آسیب جدی به گیربکس وارد کند.

با توجه به موارد ذکر شده باید هرگونه مشکل مربوط به پلوس را جدی بگیرید تا خطری شما و خودرویتان را تهدید نکند.

نکات مهم در تعویض پلوس

در ادامه مطلب علائم و علت خرابی پلوس خودرو باید بگوییم نکات مهمی در هنگام تعویض پلوس در صورت بروز مشکل وجود دارد که رعایت آن‌ها بسیار مهم است. در ادامه به برخی از این نکات قابل توجه اشاره می‌کنیم:

  • استفاده از پلوس و ترمز کردن ماشین نباید در هنگام حرکت خودرو صورت بگیرد.
  • باید به کاسه نمد در خودرو توجه داشته باشید زیرا آسیب رسیدن به آن باعث روغن ریزی می‌شود.
  • بهتر است جهت تعمیر پلوس به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.

کلام آخر| علائم و علت خرابی پلوس خودرو

پلوس از اجزای مهم جلوبندی ماشین است که تاثیر بسیاری در سلامت خودرو دارد. در این مطلب به پلوس خودرو و علل خرابی آن پرداختیم. در صورتی که هرگونه مشکلی را در این ناحیه مشاهده کردید بهتر است آن را با تعمیرکار‌های متخصص در میان بگذارید تا مشکل را حل کنند. اگر پرسشی دارید که در این مطلب به آن پاسخ ندادیم حتما آن را با ما در میان بگذارید.

به این مطلب امتیاز دهید
بیشتر بخوانید :  کارنامه خودرو و هرآنچه راجب به آن باید بدانید - نظری استوک