موتور ماکسیما نیسان؛ از VQ30 تا VQ35 و راهنمای خرید استوک
نیسان ماکسیما یکی از سدانهای شش سیلندری است که سالها در ایران طرفدار داشته و هنوز هم بدنه و موتورش جزو خودروهای محبوب بازار استوک است. وقتی صحبت از موتور ماکسیما میشود، باید بدانید با کدام نسل و کدام کد موتور طرف هستید؛ چون نسخه مونتاژ داخل با نسخههای وارداتی فرق اساسی دارند. در این راهنما مشخصات فنی دقیق، تفاوت موتورهای VQ30 و VQ35، علائم خرابی رایج و نکات خرید موتور استوک را بر اساس دادههای فنی مرور میکنیم.
کد موتور ماکسیما؛ VQ30DE یا VQ35DE؟
این مهمترین نکتهای است که خریدار ایرانی باید بداند. خانواده موتورهای ماکسیما همگی از سری VQ نیسان هستند، اما حجم و قدرتشان یکسان نیست:
- VQ30DE (سه لیتری): همان موتوری که روی ماکسیمای مونتاژ پارسخودرو (نسل A33) نصب میشد. حجم ۲۹۸۸ سیسی، شش سیلندر V شکل، دو میلسوپاپ روی هر سرسیلندر (DOHC) و ۲۴ سوپاپ. قدرت این موتور بسته به تنظیم بین ۱۹۲ تا ۲۲۷ اسب بخار اعلام شده و گشتاور آن در محدوده ۲۷۸ تا ۲۹۴ نیوتونمتر است.
- VQ35DE (سه و نیم لیتری): موتور نسلهای جدیدتر و وارداتی ماکسیما (از سال ۲۰۰۲ به بعد). حجم ۳۴۹۸ سیسی، کورس و قطر سیلندر ۹۵.۵ در ۸۱.۴ میلیمتر و مجهز به تایمینگ متغیر سوپاپ ورودی (CVTCS). قدرت آن از ۲۶۵ تا ۳۰۰ اسب بخار در نسلهای مختلف بالا رفته است.
پس وقتی فروشنده میگوید «موتور ماکسیما ۳۰۰۰»، منظورش VQ30DE است و وقتی میگوید «ماکسیما ۳۵۰۰» یا VQ35، با موتور پرقدرتتر سه و نیم لیتری طرف هستید. این تفاوت روی قیمت، مصرف و قطعات یدکی مستقیما اثر میگذارد.
مشخصات نسلهای مختلف موتور VQ35DE
- ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۸: حدود ۲۶۵ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور.
- ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵: نسخه بازنگریشده با حدود ۲۹۰ اسب بخار.
- ۲۰۱۶ به بعد: حدود ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور بالاتر.
نکته جالب اینکه موتور VQ35DE سالها در فهرست ده موتور برتر مجله Ward قرار داشت؛ یعنی از نظر طراحی موتور خوشنام و قابل اعتمادی است، به شرط نگهداری درست.
گیربکس ماکسیما؛ چهار دنده اتومات یا CVT
روی نسخههای مونتاژ داخل و نسل A33، گیربکس به دو صورت ارائه میشد: اتوماتیک چهار دنده با مبدل گشتاور یا دستی پنج دنده. اما در نسلهای جدیدتر وارداتی، نیسان به سراغ گیربکس CVT (دنده متغیر پیوسته) رفت. این تفاوت در خرید قطعه بسیار مهم است؛ چون عمر و الگوی خرابی این دو نوع گیربکس کاملا متفاوت است و قطعه استوک هرکدام جداگانه تامین میشود.
اگر گیربکس خودروی شما هم به مشکل خورده، بهتر است موتور و گیربکس را بهصورت ست با کد سازگار تهیه کنید. مجموعه گیربکس استوک ماکسیما با کد مطابق نسل خودروی شما، از سرهمبندی قطعات ناهماهنگ جلوگیری میکند.
مصرف سوخت ماکسیما
برای نسخه سه لیتری مونتاژ داخل، مصرف سوخت ترکیبی اعلامشده حدود ۱۰.۳ لیتر در صد کیلومتر برای دنده دستی و ۱۰.۷ لیتر برای اتومات است. شتاب صفر تا صد این نسخه حدود ۸.۴ ثانیه (دستی) تا ۹.۶ ثانیه (اتومات) ثبت شده است. طبیعتا نسخههای سه و نیم لیتری بهخاطر قدرت بالاتر، مصرف بیشتری دارند اما شتاب و کشش بهمراتب بهتری ارائه میدهند.
علائم خرابی موتور ماکسیما
موتورهای VQ از نظر دوام پایه خوب هستند (با نگهداری درست تا بالای ۴۰۰ هزار کیلومتر هم کار میکنند)، اما چند ضعف شناختهشده دارند که خریدار استوک باید بداند:
- روغنسوزی: ضعیف شدن گیت سوپاپها معمولا حوالی ۱۶۰ هزار کیلومتر روغنسوزی محسوس ایجاد میکند. دود آبی از اگزوز و افت سطح روغن از نشانههای آن است.
- نشتی روغن از واشرها: واشرهای مسیر روغن زیر درپوش جلو از نقاط رایج نشتیاند و هر چند دههزار کیلومتر نیاز به تعویض دارند.
- خنککاری ناکافی سیلندرهای ۵ و ۶: این دو سیلندر مستعد گرمای بیش از حد هستند و در صورت بیتوجهی، به واشر سرسیلندر و نشتی داخلی منجر میشوند.
- کشیدگی زنجیر تایم: با وجود ادعای دوام بالا، زنجیر تایم در کیلومترهای بالا (حدود ۲۰۰ هزار کیلومتر) کش میآید و صدای آن باید موقع خرید کنترل شود.
- خرابی فن خنککننده: از کار افتادن ناگهانی فن، بهخصوص در ترافیک و سربالایی، میتواند موتور را جوش بیاورد.
هنگام بازدید، حتما این موارد را چک کنید: روشن شدن سریع و بدون لرزش موتور، نبود نشتی، عملکرد بیصدای زنجیر تایم و تعویض نرم دندهها.
چرا موتور استوک ماکسیما گزینه بهصرفهای است؟
تعمیر اساسی موتور ماکسیما با قیمت قطعات نو هزینه سنگینی دارد و همیشه هم نتیجه تضمینی نمیدهد. در مقابل، یک موتور استوک ماکسیما که از خودروی سالم پیاده شده، با کارکرد پایینتر و قطعات اورجینال نیسان، معمولا گزینه اقتصادیتر و قابل اعتمادتری است. نکته کلیدی این است که کد موتور دقیقا با نسل خودروی شما (VQ30 یا VQ35) همخوانی داشته باشد تا نیازی به دستکاری سیمکشی و ضمائم نباشد.
موتور استوک شرکتی و بهشرط، مزیت بزرگی نسبت به تعمیر دارد: شما با یک بلوک سالم و آزمایششده شروع میکنید، نه با موتوری که معلوم نیست بعد از تعمیر چند ماه دوام میآورد.
سوالات پرتکرار
کد موتور ماکسیما ایرانی چیست؟
ماکسیمای مونتاژ پارسخودرو (نسل A33) موتور VQ30DE سه لیتری دارد. نسخههای ۳۵۰۰ با کد VQ35DE مربوط به مدلهای وارداتی و جدیدترند.
موتور ماکسیما چند اسب بخار قدرت دارد؟
VQ30DE سه لیتری حدود ۱۹۲ تا ۲۲۷ اسب بخار و VQ35DE سه و نیم لیتری بسته به نسل بین ۲۶۵ تا ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکند.
مهمترین ضعف موتور ماکسیما چیست؟
روغنسوزی در کیلومتر بالا، نشتی واشرهای مسیر روغن و گرمای بیش از حد سیلندرهای ۵ و ۶ از رایجترین مشکلات شناختهشده این موتور هستند.
موتور استوک بخرم یا موتور را تعمیر کنم؟
اگر آسیب موتور اساسی است، موتور استوک سالم معمولا از تعمیر کامل بهصرفهتر و کمریسکتر است، به شرط آنکه کد موتور با خودروی شما سازگار باشد.
برای دیدن قیمت روز و موجودی، صفحه موتور استوک ماکسیما در استوک یدک را ببینید و پیش از خرید با کارشناسان ما درباره سازگاری کد موتور با خودرویتان مشورت کنید.