روغن گیربکس ال ۹۰ چند لیتر است؟
گیربکس دستی ال ۹۰ حدود ۳ لیتر روغن یا همان واسکازین میگیرد. رنو برای این گیربکس که کد JH3 دارد عدد ۲٫۸ لیتر را ثبت کرده و منابع ایرانی بین ۲٫۵ تا ۳٫۴ لیتر نوشته‌اند. گیربکس اتوماتیک ال ۹۰ با کد DP0 در مجموع حدود ۶ لیتر روغن دارد، اما در تعویض معمولی از پیچ تخلیه فقط حدود ۳٫۵ لیتر آن خارج و دوباره ریخته میشود.
ال ۹۰، ال نود و تندر ۹۰ نام‌های یک خودرو هستند: نسخه ایرانی رنو لوگان که با نام لاتین L90 هم شناخته میشود. پس هر عددی که در این صفحه برای ال۹۰ میخوانید، برای تندر ۹۰ با همان نوع گیربکس هم درست است.
| نوع گیربکس | کد | حجم کل روغن | مقدار در تعویض معمولی | نوع روغن |
|---|---|---|---|---|
| دستی پنج‌سرعته | JH3 | حدود ۳ لیتر، رنو: ۲٫۸ لیتر | تقریبا همه روغن | واسکازین 75W-80 با استاندارد API GL-4 |
| اتوماتیک چهارسرعته | DP0 یا AL4 | حدود ۶ لیتر | حدود ۳٫۵ لیتر | روغن ATF با مشخصات رنو |
حجم روغن گیربکس ال نود دستی
در گیربکس دستی، روغن در یک مخزن ساده زیر چرخ‌دنده‌ها جمع میشود و با باز کردن پیچ تخلیه تقریبا همه آن خارج میشود. برای همین مقدار روغن گیربکس ال ۹۰ دستی در تعویض با حجم کل آن یکی است.
عددها در منابع مختلف کمی فرق دارند. کتابچه تعمیرات رنو که برای کلیو منتشر شده، برای همین گیربکس JH3 ظرفیت ۲٫۸ لیتر را ثبت کرده است. یک منبع روسی که مشخصات لوگان را منتشر می‌کند ۳٫۱ لیتر نوشته و منابع فارسی بیشتر عدد ۳ لیتر را آورده‌اند. عدد ۳٫۴ لیتر هم در برخی صفحات ایرانی برای مدل‌های قدیمی‌تر ال ۹۰ آمده است. یک فروشنده روغن هم برای مدل‌های جدیدتر با کد گیربکس JHQ میزان ۲٫۵ تا ۲٫۷ لیتر را نوشته است.
پس میزان روغن گیربکس ال نود دستی بین ۲٫۵ تا ۳٫۴ لیتر است و ظرفیت روغن گیربکس ال نود در بیشتر خودروها به ۳ لیتر نزدیک است. در عمل سه بطری یکلیتری برای یک بار تعویض کافی است. اگر کد گیربکس خودرو را نمی‌دانید، یک بطری اضافه همراه داشته باشید تا تعمیرکار در صورت نیاز سطح روغن را کامل کند.
واسکازین ال ۹۰ همان روغن گیربکس دستی است
بیشتر رانندگان و تعمیرکاران روغن گیربکس دستی را واسکازین می‌نامند. پس حجم واسکازین ال ۹۰ همان حجم روغن گیربکس دستی است، یعنی حدود ۳ لیتر، و در هر تعویض تقریبا همه آن عوض میشود. واسکازین و روغن موتور دو روغن جدا با استاندارد متفاوت هستند و جای هم را نمی‌گیرند. روغن موتور ال ۹۰ مخزن و حجم جداگانه‌ای دارد و نباید این دو را با هم اشتباه گرفت.
حجم روغن گیربکس ال ۹۰ اتوماتیک
گیربکس ال نود اتومات همان گیربکس چهارسرعته AL4 است که رنو آن را با کد DP0 می‌شناسد. حجم کل روغن این گیربکس حدود ۶ لیتر است. منابع بین ۵٫۸ تا ۷ لیتر نوشته‌اند.
در تعویض معمولی، روغن از پیچ تخلیه خارج میشود و فقط حدود ۳٫۵ لیتر بیرون میآید. همین مقدار روغن نو جایگزین میشود و بقیه روغن کهنه در مبدل گشتاور و لوله‌های خنک‌کن می‌ماند. برای همین برخی تعمیرکاران تعویض را با فاصله چند صد کیلومتر یک بار دیگر تکرار می‌کنند. تعویض کامل با دستگاه مکش هم انجام میشود که به حدود ۷ لیتر روغن نیاز دارد.
اگر در جایی خواندید روغن گیربکس ال ۹۰ اتوماتیک ۲٫۵ تا ۲٫۷ لیتر است، بدانید این عدد به گیربکس دستی برمی‌گردد. سطح روغن گیربکس AL4 با روغن گرم و طبق روال مخصوص همین گیربکس تنظیم میشود، پس این کار را به تعمیرگاهی بسپارید که با AL4 آشناست.
کدام روغن برای گیربکس ال ۹۰ مناسب است؟
روغنی که کارخانه در گیربکس دستی JH3 ریخته Elf Tranself TRJ یا NFJ با گرید 75W-80 است و استاندارد API GL-4 دارد. هر واسکازینی با همین گرید و همین استاندارد برای ال ۹۰ دستی مناسب است. برخی فروشندگان ایرانی گرید 75W-90 را هم برای این گیربکس پیشنهاد می‌کنند. انتخاب بین برندها بیشتر به اصل بودن روغن برمی‌گردد تا به نام برند.
گیربکس اتوماتیک روغن دیگری میخواهد. روغنی که برای این گیربکس معرفی میشود Elf Renaultmatic D3 Syn است و روغن‌های ATF با مشخصات LT71141 به عنوان جایگزین آن فروخته می‌شوند. برخی فروشگاه‌ها ATF Dexron III را هم برای این گیربکس معرفی می‌کنند. هرگز واسکازین را در گیربکس اتوماتیک یا روغن ATF را در گیربکس دستی نریزید.
تعویض روغن گیربکس ال نود دستی و اتوماتیک
رنو روغن گیربکس دستی را برای تمام عمر گیربکس در نظر گرفته و در دفترچه ال ۹۰ زمانی برای تعویض آن نیامده است. با این حال منابع ایرانی و تعمیرکاران تعویض آن را هر ۳۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر توصیه می‌کنند. ترافیک سنگین و گرمای تابستان روغن را زودتر فرسوده می‌کند و در این شرایط سر پایین این بازه منطقی‌تر است. بعد از تعمیر گیربکس، تعویض کلاچ یا نصب گیربکس استوک هم روغن را نو کنید.
تعویض روغن گیربکس ال نود دستی کار ساده‌ای است:
- خودرو را روی سطح صاف بگذارید و چند دقیقه رانندگی کنید تا روغن کمی گرم و روان شود.
- پیچ تخلیه پایین گیربکس را باز کنید و بگذارید روغن کهنه کامل خارج شود.
- پیچ تخلیه را با واشر نو ببندید و روغن نو را از محل پرکردن بریزید.
- چند روز بعد زیر گیربکس را برای نشتی نگاه کنید.
برای گیربکس اتوماتیک، منابع تعویض روغن را هر ۵۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر توصیه می‌کنند و برای رانندگی شهری و پرترافیک عدد پایین‌تر را پیشنهاد می‌دهند. روغن گیربکس AL4 به دما و کیفیت روغن حساس است و تعویض به‌موقع روغن آن از هزینه‌های بزرگ تعمیر جلوگیری می‌کند.
کم بودن روغن گیربکس ال ۹۰ چه نشانه‌هایی دارد؟
روغن گیربکس معمولا از کاسه‌نمدها یا پیچ‌ها نشت می‌کند و کم میشود. این نشانه‌ها رایج‌ترین علامت کم بودن آن هستند:
- سخت جا رفتن دنده در گیربکس دستی: دنده‌ها به‌خصوص وقتی گیربکس سرد است سفت جا می‌روند یا هنگام تعویض صدای ساییدگی می‌دهند.
- صدای زوزه هنگام حرکت: کمبود روغن باعث میشود چرخ‌دنده‌ها و بلبرینگ‌ها با اصطکاک بیشتری کار کنند.
- داغ شدن گیربکس: روغن کمتر گرمای کمتری را از قطعات دور می‌کند و پوسته گیربکس داغ‌تر از معمول میشود.
- لغزش و تاخیر در گیربکس اتوماتیک: دور موتور بالا می‌رود ولی سرعت زیاد نمی‌شود، یا دنده بعد از گذاشتن روی D یا R با تاخیر درگیر میشود.
- ضربه و چراغ هشدار در گیربکس اتوماتیک: تعویض دنده با ضربه انجام میشود و گیربکس AL4 ممکن است به حالت اضطراری برود.
اگر روغن کامل خالی شود، دنده جا نمی‌رود و قطعات داخلی آسیب جدی می‌بینند. با دیدن هر کدام از این نشانه‌ها، اول سطح روغن و نشتی را بررسی کنید.
زیاد بودن روغن گیربکس ال ۹۰ چه نشانه‌هایی دارد؟
ریختن روغن بیشتر از ظرفیت گیربکس هم مشکل‌ساز است. روغن اضافه هنگام چرخش چرخ‌دنده‌ها کف می‌کند و کف روان‌کاری را ضعیف می‌کند. فشار داخل گیربکس هم بالا می‌رود و روغن از کاسه‌نمدها و هواکش بیرون می‌زند. نتیجه آن داغ شدن گیربکس، روغن‌ریزی گیربکس و در اتوماتیک تعویض دنده نامنظم است. برای همین روغن را به اندازه ظرفیت گیربکس بریزید و مقدار آن را با بطری‌های یکلیتری بشمارید.
هزینه روغن گیربکس ال ۹۰
قیمت روغن گیربکس به برند، گرید و اصل بودن آن بستگی دارد. تعویض روغن گیربکس دستی ال ۹۰ با سه بطری یکلیتری انجام میشود و سرویس کم‌هزینه‌ای است. گیربکس اتوماتیک در هر تعویض حدود ۳٫۵ لیتر روغن ATF میخواهد و هزینه آن بیشتر است. هزینه هر دو در برابر تعمیر یا تعویض گیربکس بسیار کم است. اگر گیربکس فعلی از کار افتاده، در استوک یدک گیربکس استوک ال ۹۰ دستی و اتوماتیک با گارانتی کتبی موجود است.
سوالات پرتکرار
گیربکس ال ۹۰ چند لیتر روغن میخورد؟
گیربکس دستی ال ۹۰ حدود ۳ لیتر روغن میگیرد و رنو عدد ۲٫۸ لیتر را برای آن ثبت کرده است. گیربکس اتوماتیک حدود ۶ لیتر روغن دارد که در هر تعویض حدود ۳٫۵ لیتر آن عوض میشود. زمان مناسب تعویض را در مطلب زمان تعویض روغن گیربکس بخوانید.
ال نود چند لیتر واسکازین میگیرد؟
واسکازین نام رایج روغن گیربکس دستی است و ال نود دستی حدود ۳ لیتر از آن میگیرد. سه بطری یکلیتری برای یک تعویض کافی است. کم بودن واسکازین یکی از علتهای داغ کردن گیربکس است.
حجم روغن گیربکس تندر ۹۰ با ال ۹۰ فرق دارد؟
خیر. تندر ۹۰ و ال ۹۰ یک خودرو هستند و با گیربکس یکسان، حجم روغن یکسانی دارند: حدود ۳ لیتر برای دستی و حدود ۶ لیتر حجم کل برای اتوماتیک. مشخصات هر دو نوع گیربکس در صفحه گیربکس ال ۹۰ آمده است.
بهترین روغن گیربکس ال نود دستی کدام است؟
روغنی که گرید 75W-80 و استاندارد API GL-4 دارد، همان مشخصاتی که کارخانه برای گیربکس JH3 تعیین کرده است. اصل بودن روغن از برند آن مهمتر است. برای گیربکس اتوماتیک فقط روغن ATF با مشخصات رنو مثل LT71141 مناسب است و نکات نگهداری آن را در مطلب تعمیر گیربکس اتوماتیک میخوانید.
روغن گیربکس ال ۹۰ اتومات چند لیتر است؟
حجم کل روغن گیربکس ال ۹۰ اتومات حدود ۶ لیتر است. در تعویض از پیچ تخلیه حدود ۳٫۵ لیتر خارج و دوباره ریخته میشود و تعویض کامل با دستگاه حدود ۷ لیتر روغن میخواهد. اگر سطح روغن بین دو تعویض پایین میآید، نشتی روغن گیربکس را بررسی کنید.