هوندا پاسپورت 2026؛ قوی‌تر و مقاوم‌تر

2024/11/14
خواندن ۵ دقیقه
مقالات
هوندا پاسپورت 2026؛ قوی‌تر و مقاوم‌تر

هوندا پاسپورت 2026

هوندا پاسپورت 2026 وارد چهارمین نسل خود شده و با طراحی بزرگ‌تر و جعبه‌ای، قدرت و کارایی بیشتری دارد. این شاسی‌بلند دو ردیفه با یک پیشرانه جدید V-6 با قدرت 285 اسب بخار و جعبه‌دنده 10 سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود که نسخه TrailSport آن بهبودهای خیره کننده ای برای استفاده آفرود دارد. این مدل جدید اوایل سال آینده با قیمتی در محدوده میانه 40 هزار دلار به نمایندگی‌ها می‌رسد.

تاریخچه مختصر هوندا پاسپورت :

هوندا پاسپورت در دهه ۹۰ میلادی به عنوان اولین خودروی شاسی‌بلند این برند وارد بازار شد و به هوندا کمک کرد تا وارد رقابت در بازار پررونق SUVها شود. در آن زمان، پاسپورت که بر اساس مدل ایسوزو رودئو طراحی شده بود، توانست به عنوان راهی برای ورود هوندا به بازار SUVها مورد استقبال قرار گیرد. این حرکت برای هوندا  مهم بود، زیرا خودروهای شاسی‌بلند به سرعت به یکی از پرفروش‌ترین دسته‌ها در بازار خودرو تبدیل شدند. در واقع، پاسپورت آغازگر مسیری برای هوندا شد که بعدها با تولید مدل‌های محبوب دیگر مانند CR-V و پایلوت ادامه یافت. در حال حاضر، اکثر خودروسازان یک مدل SUV میان‌سایز برای عرضه به مشتریان دارند. اما پاسپورت در نسل سوم خود در مقایسه با رقبای قدرتمند موجود در بازار کمتر دیده می‌شد و بیشتر به عنوان یک شاسی‌بلند خانوادگی و شهری شناخته می‌شد. با این حال، هوندا در نسل چهارم پاسپورت تصمیم گرفت تغییراتی بزرگ را اعمال کند. طراحی جعبه‌ای و مستحکم این نسل جدید، به همراه ویژگی‌های آفرود پیشرفته در نسخه TrailSport، باعث شده است تا پاسپورت به خودرویی جذاب‌تر و همه‌کاره تبدیل شود که برای علاقه‌مندان به ماجراجویی در جاده‌های ناهموار نیز گزینه‌ای مناسب باشد.

طراحی جدید پاسپورت: 

هوندا پاسپورت ۲۰۲۶ با تغییرات عمده‌ای در طراحی وارد بازار شده و ظاهر جدیدی را به نمایش گذاشته است. در این مدل، پاسپورت بزرگ‌تر، جعبه‌ای‌تر و عضلانی‌تر از همیشه به نظر می‌رسد و با استفاده از همان پلتفرم سه‌ردیفه هوندا پایلوت، تحولی اساسی را تجربه کرده است. هوندا اعلام کرده که این پلتفرم جدید، پاسپورت را بسیار مستحکم‌تر از مدل‌های قبلی کرده است، به طوری که پایداری جانبی آن تا ۷۲ درصد افزایش یافته و سختی پیچشی در قسمت عقب نیز ۵۰ درصد بیشتر شده است. از جمله تغییرات قابل‌توجه در پاسپورت جدید، افزایش فاصله بین محورها به ۱۱۳.۸ اینچ است که هماهنگی آن با مدل پایلوت به‌خوبی مشهود است. طول کلی خودرو به ۱۹۰.۶ اینچ افزایش یافته که ۱.۵ اینچ بیشتر از نسل قبلی است. عرض و ارتفاع این مدل نیز به ترتیب ۷۹.۵ و ۷۳.۱ اینچ هستند که نسبت به مدل پیشین هر کدام ۰.۹ اینچ رشد داشته‌اند. افزایش عرض محورهای جلو و عقب نیز به ترتیب ۱.۲ و ۱.۵ اینچ است، که به ایجاد یک نمای پهن‌تر و جذاب‌تر کمک می‌کند.

طراحی بیرونی مدرن و مقاوم:

هوندا پاسپورت جدید با ظاهری جسور و قوی‌تر طراحی شده که به آن جذابیت بیشتری می‌بخشد. در این نسخه، نام هوندا پاسپورت به‌صورت برجسته روی سپر جلو و درب عقب خودرو حک شده است و این طراحی خاص، به مدل جدید هویت منحصربه‌فردی بخشیده است. سقف این خودرو به‌صورت استاندارد مجهز به ریل‌های باربند است و فضای مناسب برای حمل لوازم و تجهیزات سفر فراهم می‌کند. یکی از ویژگی‌های جالب طراحی عقب خودرو، قسمت مشکی رنگ موسوم به "کوله‌پشتی" است. این بخش از بدنه برای جلوگیری از خراشیدگی و آسیب‌دیدگی طراحی شده و به گونه‌ای است که اگر اجسام نوک‌تیز به بدنه برخورد کنند، آسیب‌پذیری کمتری به‌وجود آید. به همین ترتیب، خطوط و انحناهای موجود در طراحی بدنه، پاسپورت را نسبت به مدل‌های قبلی قوی‌تر و مستحکم‌تر نشان می‌دهند. همچنین، دریچه‌ای تزئینی بر روی کاپوت خودرو قرار داده شده که اگرچه تنها یک عنصر زیبایی است و عملکرد خاصی ندارد، اما به ظاهر خشن و اسپرت پاسپورت کمک می‌کند.

پیشرانه و پلتفرم جدید :

پاسپورت ۲۰۲۶ همچنان از پیشرانه ۳.۵ لیتری V-6 بهره می‌برد که با تغییر به سیستم دو میل بادامک، راندمان بهتری را به ارمغان آورده است. این موتور که توانایی تولید ۲۸۵ اسب‌بخار را دارد، اکنون در کنار یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک جدید قرار گرفته که جایگزین گیربکس ۹ سرعته قبلی شده است. این گیربکس جدید به همراه سیستم دنده دستی روی فرمان (پدل‌شیفتر) امکان کنترل بهتر و رانندگی روان‌تری را فراهم می‌کند. در نسخه‌های استاندارد، پاسپورت از سیستم چهار چرخ متحرک بهره می‌برد که می‌تواند تا ۱۰۰ درصد گشتاور را به چرخ‌های عقب منتقل کند و حتی آن را به یکی از چرخ‌ها انتقال دهد، در صورتی که چرخ دیگر اصطکاک کافی نداشته باشد. این سیستم پیشرفته، به ویژه در شرایط جاده‌ای ناهموار و لغزنده کارایی بسیار خوبی دارد و از این رو پاسپورت را به یک شاسی‌بلند مناسب برای آفرود و مسیرهای خارج از جاده تبدیل کرده است. همچنین، تمامی مدل‌های پاسپورت به‌صورت استاندارد دارای سیستم کنترل سرازیری هستند که کمک می‌کند تا در مسیرهای شیب‌دار کنترل بهتری داشته باشند.

تغییرات داخلی و امکانات بیشتر:

هوندا پاسپورت ۲۰۲۶ از داخل نیز تغییرات چشمگیری داشته و طراحی داخلی آن با الهام از مدل پایلوت بهینه‌سازی شده است. داشبورد این خودرو دیگر همان طراحی ساده و قدیمی نیست و با خطوط افقی شیک و یک قفسه‌ی ذخیره کاربردی در بالای جعبه داشبورد، نمایی مدرن‌تر دارد. این خودرو به‌صورت استاندارد با یک صفحه دیجیتال ۱۰.۲ اینچی به عنوان نمایشگر کیلومتر و یک صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی لمسی برای سیستم اطلاعات سرگرمی عرضه می‌شود که به‌طور کامل از اپل کارپلی و اندروید اتو به صورت بی‌سیم پشتیبانی می‌کند. طراحی داخلی با موادی باکیفیت‌تر و زیباتر تکمیل شده است که شامل تزئینات زیبا بر روی داشبورد و درب‌ها می‌شود. در مدل‌های بالاتر، صندلی‌ها با چرم مصنوعی مقاوم و قابل شستشو پوشیده شده‌اند و فضای عقب نیز ۱.۳ اینچ بیشتر از قبل است. فضای بار نیز افزایش یافته و اکنون با صندلی‌های عقب در حالت ایستاده، ۴۴ فوت مکعب فضا در اختیار دارد که در صورت تا شدن صندلی‌ها به ۸۴ فوت مکعب می‌رسد.

قابلیت‌های آفرود ویژه TrailSport :

یکی از جذابیت‌های مدل ۲۰۲۶، نسخه TrailSport است که با ویژگی‌های آفرود به‌روز شده و به راحتی می‌تواند در مسیرهای دشوار به عملکرد خوبی دست یابد. این نسخه دارای چرخ‌های بزرگ ۱۸ اینچی با لاستیک‌های آفرود است که ارتفاع بیشتری نسبت به لاستیک‌های معمولی دارند. کمک فنرها، دامپرهای مخصوص و صفحه‌های محافظ فولادی زیر خودرو از دیگر ویژگی‌های این نسخه است که به آن قابلیت‌های بالای آفرود می‌بخشد. هوندا پاسپورت ۲۰۲۶ با قیمت پایه‌ای در حدود ۴۰ هزار دلار در اوایل سال آینده به بازار عرضه خواهد شد و به‌دلیل طراحی برجسته و قابلیت‌های آفرود، انتخابی ایده‌آل برای علاقه‌مندان به سفرهای خارج از جاده و طبیعت خواهد بود.

ویژگی‌های فنی به‌روز شده:

پیشرانه V-6 با حجم 3.5 لیتر اکنون با طراحی دو میل‌سوپاپ عرضه می‌شود که نه تنها 285 اسب بخار قدرت دارد، بلکه مصرف سوخت بهتری نیز دارد. جعبه‌دنده 9 سرعته قدیمی جای خود را به یک جعبه‌دنده 10 سرعته داده و سیستم تمام چرخ محرک به طور استاندارد ارائه می‌شود. این سیستم می‌تواند تمامی گشتاور را به محور عقب و حتی به یک چرخ منتقل کند. بهبود فضای داخلی و امکانات: طراحی داخلی هوندا پاسپورت جدید مشابه پایلوت است، اما با به‌روزرسانی‌های جذاب‌تری که شامل یک نمایشگر دیجیتال 10.2 اینچی و صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto به صورت بی‌سیم می‌باشد. کابین دارای صندلی‌های چرمی و فضای بیشتری در ردیف دوم است. فضای بار نیز از 41 به 44 فوت مکعب افزایش یافته و در صورت تا شدن صندلی‌های عقب به 84 فوت مکعب می‌رسد. دو نسخه TrailSport دو نسخه TrailSport و TrailSport Elite از چراغ‌های روز روشن کهربایی و قلاب‌های نارنجی جلو بهره می‌برند. این نسخه‌ها لاستیک‌های آفرود بزرگتری دارند و با توجه به ارتفاع 8.3 اینچ از سطح زمین، دارای صفحه محافظ زیرین هستند. مدل TrailSport Elite همچنین مجهز به دوربین TrailWatch با زاویه‌های مختلف و سیستم صوتی Bose با 12 بلندگو است. هوندا پاسپورت 2026 اوایل سال آینده با قیمت پایه حدود 40 هزار دلار به فروش می‌رسد.

سوالی درباره قطعات دارید؟

همین الان با کارشناسان ما تماس بگیرید