تاریخچه طراحی و تغییرات جدید
لکسوس ES برای بازار چین با طراحی تازهای معرفی شده و انتظار میرود نسخه مشابهی از این خودرو برای بازار آمریکا، احتمالاً با سیستم هیبریدی، در دسترس باشد.
لکسوس ES معمولاً از نظر طراحی و بهروزرسانیها با
تویوتا کمری همگام بوده است.
کمری مدل 2025 با طراحی تیزتر در جلو و عقب، کابینی مدرن و سیستم هیبریدی استاندارد معرفی شده و حالا نوبت ES رسیده تا با تغییراتی مشابه، بازار خود را بهروز کند. نسخه جدید لکسوس ES برای بازار چین از تغییراتی در طراحی بخشهای جلو و عقب بهرهمند شده که احتمالاً در نسخه آمریکایی سال 2026 نیز بهکار گرفته خواهد شد.
طراحی خارجی
لکسوس ES جدید همان فرم کلی بدنه مدلهای قبلی را حفظ کرده اما طراحی جلو و عقب خودرو بازطراحی شده است. چراغهای جلو با گرافیک جدیدی ارائه شدهاند که نشانگر چکمارک معروف لکسوس را وارونه کرده و آن را با عنصر LED به شکل V ترکیب کرده است. جلوپنجره خودرو نیز طراحی جدیدی دارد که شامل قطعات بیضیشکل است که به سمت پایین خودرو کشیده میشوند.
در بخش عقب، چراغهای جدید با طراحی گرافیکی متفاوتی ارائه شدهاند که LEDهای Lشکل در زیر یک نوار نوری باریک که عرض خودرو را پوشش میدهد، قرار دارند. این چراغهای پیچیده با سپری سادهتر همراه شدهاند که دارای تزئینات کرومی و رفلکتورهای قرمز است. لولههای اگزوز پنهان شدهاند و لوگوی لکسوس با نوشته کامل «
Lexus» جایگزین شده است.
کابین داخلی
در داخل کابین، نمایشگر مرکزی به یک صفحه 14 اینچی افزایش یافته است که جایگزین نمایشگر استاندارد 8 اینچی و نسخه اختیاری 12.3 اینچی شده است. این نمایشگر جدید شامل کنترلهای دمای داخلی خودرو است که در مدلهای جدید لکسوس یکپارچهسازی شدهاند و یک دکمه تنظیم صدا نیز در زیر صفحه نمایش قرار دارد. دریچههای تهویه نیز به پایین منتقل شدهاند، اما ساعت آنالوگ لکسوس در کنار نمایشگر باقی مانده است.
لکسوس ES جدید از ویژگیهای لوکسی مانند صندلیهای چرمی نیمه آنیلین، شیشههای چندلایه ضدصدا، سانروف پانوراما و سیستم صوتی 17 بلندگوی Mark Levinson بهرهمند است.
مشخصات فنی نسخه چینی لکسوس ES
لکسوس ES در نسخه چینی خود با دو گزینه پیشرانه متفاوت عرضه میشود که هرکدام برای تامین نیازهای متفاوت کاربران طراحی شدهاند. اولین گزینه، مدل ES200 است. این نسخه از یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر بهره میبرد که عملکردی اقتصادی و مناسب برای مصارف روزمره دارد. این پیشرانه در بازارهای دیگری مانند آمریکا تاکنون ارائه نشده است و میتوان آن را یک گزینه منحصربهفرد برای بازار چین دانست. عملکرد این موتور به نحوی تنظیم شده که سواری روانی ارائه داده و بهرهوری سوخت مناسبی داشته باشد.
گزینه دوم، مدل ES300h است که یک نسخه هیبریدی پیشرفته محسوب میشود. این مدل ترکیبی از یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر با چرخه آتکینسون و یک موتور الکتریکی است. موتور بنزینی این خودرو از فناوری چرخه آتکینسون بهره میبرد که تمرکز آن بر افزایش راندمان سوخت است. این چرخه با بهبود زمانبندی احتراق، باعث کاهش مصرف سوخت و آلایندگی میشود. در کنار این موتور بنزینی، موتور الکتریکی نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت در رانندگی شهری و شرایط پرترافیک ایفا میکند.
مدل هیبریدی ES300h با بهرهگیری از ترکیب این دو منبع قدرت، نهتنها عملکردی پایدار و مطمئن ارائه میدهد، بلکه تجربه رانندگی آرام و کمصدایی را نیز تضمین میکند. این ترکیب توانسته است تعادلی مناسب بین عملکرد، بهرهوری سوخت و کاهش آلایندگی برقرار کند که یکی از اهداف اصلی لکسوس در تولید خودروهای هیبریدی است.
هر دو مدل طراحی شدهاند تا نیازهای بازار چین را برآورده کنند، بازاری که در آن تقاضا برای خودروهای کممصرف و سازگار با محیطزیست رو به افزایش است. استفاده از فناوریهای پیشرفته در پیشرانههای لکسوس ES، نشاندهنده تعهد این برند به ارائه خودروهایی با عملکرد اقتصادی و استانداردهای زیستمحیطی بالاست.
نکات برجسته
در مدل ES200، موتور 2.0 لیتری مناسب رانندگانی است که به دنبال یک خودروی اقتصادی برای مسیرهای روزمره هستند. در مقابل، مدل ES300h برای کسانی طراحی شده که علاوه بر مصرف سوخت بهینه، تجربه رانندگی مدرن و سازگار با محیط زیست را مدنظر دارند. این تفاوتها نشان میدهد که لکسوس با در نظر گرفتن نیازهای متنوع، گزینههای متعددی را برای مشتریان خود ارائه میدهد.
با این حال، این پیشرانهها ممکن است در نسخههایی که برای بازارهای جهانی عرضه خواهند شد، تغییر کنند. اما تجربه بازار چین نشان داده که این ترکیب میتواند نیازهای کاربران مختلف را به خوبی پوشش دهد. لکسوس با عرضه این مدلها، تمرکز خود را بر روی ارائه گزینههایی با عملکرد اقتصادی و محیطزیستی حفظ کرده و در عین حال تجربهای لوکس و مدرن برای مشتریان خود فراهم میکند.
انتظارات برای بازار آمریکا از لکسوس ES
با اینکه هنوز مشخص نیست نسخه آمریکایی لکسوس ES تا چه حد به مدل چینی شباهت خواهد داشت، اما به احتمال زیاد این خودرو برای سال 2026 بهروزرسانی خواهد شد. نسخه فعلی این خودرو در بازار آمریکا با سه گزینه پیشرانه متفاوت عرضه میشود که هر کدام ویژگیهای منحصربهفردی را ارائه میدهند:
- موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر در مدل ES250 که توان تولید 203 اسب بخار را دارد و برای رانندگانی که به دنبال سواری اقتصادی و روزمره هستند، گزینه مناسبی محسوب میشود.
- موتور 3.5 لیتری V6 در مدل ES350 که قدرتی معادل 302 اسب بخار ارائه میدهد. این گزینه برای علاقهمندان به عملکرد قوی و شتابگیری سریع طراحی شده است.
- سیستم هیبریدی در مدل ES300h که ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی آن توان 215 اسب بخار تولید میکند. این نسخه برای رانندگانی مناسب است که به بهرهوری سوخت و سازگاری با محیط زیست اهمیت میدهند.
انتقال به سیستم هیبریدی
پیشبینی میشود که لکسوس ES با الهام از
تویوتا کمری، مدل V6 و نسخه پایه ES250 را کنار بگذارد و تنها بر روی سیستم هیبریدی متمرکز شود. این تغییر رویکرد به دنبال افزایش تقاضا برای خودروهای کممصرف و سازگار با محیط زیست در بازارهای جهانی انجام میشود. با این اقدام، لکسوس تلاش دارد تا ضمن بهبود راندمان سوخت و کاهش آلایندگی، جایگاه خود را در میان خودروهای لوکس هیبریدی تقویت کند.
تعهد به طراحی مدرن و امکانات پیشرفته
لکسوس با این تغییرات نشان میدهد که همچنان متعهد به حفظ جایگاه خود در بازار خودروهای لوکس است. طراحی مدرن، امکانات پیشرفته و تمرکز بر ارائه سیستمهای پیشرانهای با فناوری بالا، از جمله ویژگیهایی هستند که لکسوس برای رقابت در بازار آینده در نظر دارد.
این تغییرات میتواند نه تنها تجربه رانندگی بهتری را برای کاربران به همراه داشته باشد، بلکه با ارائه مدلهای کارآمدتر، پاسخگوی نیازهای متنوع مشتریان نیز باشد. لکسوس با این رویکرد، همچنان بهعنوان یکی از پیشگامان صنعت خودروهای لوکس باقی خواهد ماند.