مقالات قطعات موتوری

جدیدترین مقالات تخصصی درباره قطعات موتوری، نکات فنی و راهنمای نگهداری خودرو

قطعات موتوری اجزای جداگانه‌ای هستند که در کنار هم سلامت و عملکرد موتور و سیستم‌های وابسته به آن را ممکن می‌کنند. وقتی یکی از این قطعات از کار می‌افتد، گاهی تنها کافی است همان قطعه را تعویض کنید تا خودرو به وضعیت عادی بازگردد، بدون نیاز به تعمیر سنگین. در این بخش با کارکرد، علائم خرابی و نحوه انتخاب درست مهم‌ترین قطعات موتوری خودروهای خارجی آشنا می‌شوید.

سرسیلندر یکی از حساس‌ترین قطعات است و محل قرارگیری سوپاپ‌ها و محفظه احتراق را تشکیل می‌دهد. تابیدگی یا ترک سرسیلندر معمولا در اثر جوش آوردن موتور رخ می‌دهد و نشانه‌های آن شامل قاطی شدن آب و روغن، دود سفید غلیظ از اگزوز و افت فشار کمپرس است. کنترل به‌موقع دمای موتور بهترین راه پیشگیری از خرابی سرسیلندر است.

کمپرسور کولر، دینام و واتر پمپ سه قطعه پرکاربرد دیگر هستند. کمپرسور کولر قلب سیستم سرمایش است و خرابی آن با سرد نشدن کابین، صدای غیرعادی هنگام روشن شدن کولر و گاهی نشتی گاز خود را نشان می‌دهد. دینام (آلترناتور) برق خودرو را تولید و باتری را شارژ می‌کند؛ روشن شدن چراغ باتری، ضعیف شدن چراغ‌ها و دشواری در استارت از نشانه‌های افت دینام است. واتر پمپ آب را در سیستم خنک‌کاری به گردش درمی‌آورد و نشتی از زیر پمپ، صدای زوزه یا بالا رفتن دمای موتور خبر از خرابی آن می‌دهد.

هنگام انتخاب قطعه جایگزین، چند نکته را در نظر بگیرید. تطابق دقیق قطعه با مدل، سال ساخت و کد فنی خودرو از همه مهم‌تر است، چون قطعه نزدیک اما ناهماهنگ می‌تواند به جای حل مشکل، ایراد تازه بسازد. کیفیت قطعه، اصالت و وجود گارانتی هم در دوام و آرامش خاطر شما نقش مستقیم دارند. خرید کورکورانه ارزان‌ترین قطعه بازار معمولا در بلندمدت گران‌تر تمام می‌شود.

برای بسیاری از قطعات موتوری خودروهای خارجی، نمونه نو یا کمیاب است یا قیمت بسیار بالایی دارد. در این موارد قطعه استوک بهترین تعادل میان کیفیت و هزینه را برقرار می‌کند. قطعات استوک از خودروهای اوراقی خارجی تامین می‌شوند، اصالت کارخانه‌ای دارند و با قیمتی به‌مراتب کمتر از نو عرضه می‌شوند. در استوک یدک نظری، قطعات موتوری استوک پیش از فروش بررسی و تست می‌شوند و با گارانتی ارائه می‌گردند؛ برای دیدن قطعات موجود به صفحه محصولات قطعات موتوری مراجعه کنید.