بررسی لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴
لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴ :
لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴ را می توان به عنوان یکی از لوکس ترین و جدیدترین خودروهای شاسیبلندشرکت لینکلن معرفی کرد.این خودرو توانسته ، با طراحی مدرن، فناوری پیشرفته و عملکردی بسیار قوی، توجه بسیاری از علاقهمندان به خودروهای لوکس را به خود جلب کند. این مدل به عنوان یک نسخه ارتقاء یافته از مدل های قبلی ناتیلوس معرفی شده و به عنوان یک خودرو شاسیبلند در کلاس متوسط شناخته میشود که تجربهای بینظیر از راحتی و قدرت را برای خریدارانش به ارمغان می آورد.
طراحی ظاهری
لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴ از طراحی ظاهری جذاب و مدرنی برخوردار است. نمای جلویی خودرو با جلوپنجرهی بزرگ و نشان لینکلن در مرکز آن، احساس قدرت و تجمل را به نمایش میگذارد. چراغهای LED باریک و کشیده به همراه دیلایتهای LED به زیبایی بینظیر خودرو افزودهاند. قسمت عقب خودرو نیز با چراغهای متصل و یک سپر با طراحی ساده اما شیک، ترکیبی از ظرافت و قدرت را به نمایش میگذارد.
در کناره های خودرو ، خطوطی نرم و سیال از جلوی خودرو تا قسمت عقب کشیده شدهاند که به ناتیلوس ظاهری داینامیک و مدرن میبخشند. علاوه بر این، رینگهای بزرگ با طراحی خاص و منحصر به فرد در اندازههای مختلف، نمای جانبی خودرو را کامل میکنند.
طراحی داخلی
مواد به کار رفته در داخل کابین لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴ بسیار با باکیفیت است و طراحی دقیق المان ها، فضایی لوکس و آرامشبخش را برای یک رانندگی جذاب و لذت بخش ایجاد کرده است. صندلیهای چرمی با قابلیت تنظیم در چندین جهت و امکان گرمایش و سرمایش، راحتی و آسایش بیشتری را برای سرنشینان فراهم میکنند. فضای داخلی با نورپردازی قابل تنظیم و استفاده از چوب و فلزات باکیفیت، حس تجمل و رفاه را به سرنشینان القا میکند.
در مرکز داشبورد، یک صفحه نمایش لمسی بزرگ با ابعاد ۱۳٫۲ اینچ قرار دارد که به سیستم اطلاعات و سرگرمی Sync 4 لینکلن متصل است. این سیستم قابلیتهایی همچون پشتیبانی از اپل کارپلی، اندروید اتو، ناوبری، و دستیار صوتی را ارائه میدهد.علاوه بر این، سیستم صوتی با کیفیت از برند Revel با ۱۳ یا ۱۹ بلندگو، تجربهای بینظیر از پخش موسیقی را به همراه دارد.
فناوری و امکانات
لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴ از نظر فناوری و امکانات ایمنی نیز در سطح بسیار بالایی قرار دارد. این خودرو به مجموعهای از فناوریهای کمکراننده مجهز شده که شامل سیستم حفظ خطوط، کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت مجدد، هشدار برخورد جلو و ترمز اضطراری خودکار، و سیستم شناسایی علائم ترافیکی میشود.
سیستم لینکلن Co-Pilot360 2.0 که به عنوان یک بسته کمکراننده جامع شناخته میشود، امکاناتی همچون پارک خودکار، دید ۳۶۰ درجه و سیستم کمکی پارک عقب را نیز در بر میگیرد. این امکانات به راننده کمک میکنند تا با اطمینان بیشتری در شرایط مختلف رانندگی کند.
علاوه بر این، لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴ به سیستم تعلیق تطبیقی مجهز شده که به صورت خودکار تنظیمات خودرو را بر اساس شرایط جاده و رانندگی تغییر میدهد تا بهترین تجربه رانندگی ممکن را فراهم کند. همچنین، این خودرو دارای سیستم کنترل چهارچرخ نیز است که به بهبود عملکرد در جادههای لغزنده و غیر مسطح کمک میکند.
پیشرانه و عملکرد
لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴ با دو نوع موتور عرضه میشود. یک موتور ۲٫۰ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با توان ۲۵۰ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ پوند است. این موتور با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ترکیب شده و عملکرد مناسبی را برای رانندگی روزمره ارائه میدهد. دومین گزینه یک موتور ۲٫۷ لیتری V6 توربوشارژ با توان ۳۳۵ اسب بخار و گشتاور ۳۸۰ پوند است که قدرت بیشتری را در اختیار راننده قرار میدهد و تجربهای هیجانانگیزتر از رانندگی را به ارمغان میآورد.
لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴ به لطف سیستم تعلیق تطبیقی و سیستم چهارچرخ محرک، عملکردی عالی در شرایط مختلف رانندگی ارائه میدهد. این سیستمها به خودرو کمک میکنند تا به طور خودکار و با توجه به شرایط جاده، بهترین تنظیمات ممکن را اعمال کرده و رانندگی نرم و پایداری را حتی در مسیرهای چالشبرانگیز فراهم کند.
مصرف سوخت
مصرف سوخت لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴ نیز نسبت به مدلهای قبلی این شرکت بهبود یافته است. موتور ۲٫۰ لیتری چهار سیلندر این خودرو به طور میانگین در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۹٫۸ لیتر بنزین مصرف میکند که برای یک شاسیبلند متوسط رقابتی محسوب میشود. موتور V6 نیز با وجود قدرت بیشتر، مصرف سوخت مناسبی دارد و در هر ۱۰۰ کیلومتر به طور میانگین حدود ۱۱٫۲ لیتر بنزین مصرف میکند.
قیمت لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴ :
لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴ با توجه به ویژگیها و امکانات متنوعی که ارائه میدهد، در چندین نسخه و با قیمتهای متفاوت عرضه میشود. قیمت پایه این خودرو از حدود ۴۳,۰۰۰ دلار شروع میشود که شامل نسخه استاندارد با موتور ۲٫۰ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ و تجهیزات اولیه است.
با ارتقاء به نسخههای بالاتر و افزودن امکانات بیشتر مانند موتور V6 توربوشارژ، سیستمهای پیشرفته کمکراننده، و تودوزیهای لوکستر، قیمت ناتیلوس میتواند به بیش از ۶۰,۰۰۰ دلار برسد. این افزایش قیمت ناشی از اضافه شدن امکاناتی مانند سیستم صوتی پیشرفته Revel، نمایشگرهای بزرگتر، و سیستمهای تعلیق و چهارچرخ محرک تطبیقی است.
این قیمتگذاری، ناتیلوس را در رده خودروهای شاسیبلند لوکس متوسط قرار میدهد و آن را به گزینهای رقابتی برای کسانی که به دنبال خودرویی با ترکیبی از لوکس بودن و عملکرد بالا هستند، تبدیل میکند. به طور کلی، ناتیلوس ۲۰۲۴ با قیمتگذاری متنوع خود، سعی دارد تا نیازهای مختلف مشتریان را برآورده کند.
لیست قیمت مرسدس بنز GLC350e مدل ۲۰۲۵ به تفکیک تریمها به شرح زیر است:
مدل پایه (Standard):- قیمت: ۵۹,۹۰۰ دلار
امکانات: شامل سیستمهای اطلاعاتی و سرگرمی با صفحه نمایش ۱۲٫۳ اینچی، نورپردازی داخلی ۶۴ رنگ، و سیستم تعلیق خودتنظیمشونده.
مدل Exclusive:- قیمت: ۶۱,۵۵۰ دلار
– امکانات اضافه: سیستم صوتی Burmester 3D، بسته پارکینگ با دوربین ۳۶۰ درجه، و سیستم امنیتی Guard 360.
تریم Pinnacle:- قیمت: ۶۳,۵۰۰ دلار
– امکانات اضافه: چراغهای Digital Light که اطلاعات را بر روی زمین پیش روی خودرو نمایش میدهند، شیشههای عایق حرارت و صدا، و هدآپ دیسپلی.
این قیمتها بسته به بازار و آپشنهای انتخابی ممکن است کمی متفاوت باشند.
جمعبندی
لینکلن ناتیلوس ۲۰۲۴ با طراحی زیبا، فضای داخلی لوکس و راحت، فناوریهای پیشرفته و عملکرد قوی، یکی از برترین گزینهها در دسته خودروهای شاسیبلند لوکس محسوب میشود. این خودرو با توجه به امکانات و قابلیتهای متعدد، تجربهای بینظیر از رانندگی را به همراه دارد و میتواند توجه هر رانندهای را که به دنبال ترکیبی از تجمل، عملکرد و فناوری است، به خود جلب کند.
این مدل همچنین با بهبود مصرف سوخت و سیستمهای پیشرفته کمکراننده، نشان میدهد که لینکلن به دنبال ارائه محصولی است که نه تنها در ظاهر، بلکه در عملکرد و کارایی نیز برتری دارد. در نهایت، ناتیلوس ۲۰۲۴ یک انتخاب عالی برای کسانی است که به دنبال یک خودروی شاسیبلند لوکس و پیشرفته با امکانات روز دنیا هستند.
بیشتر بدانید :
- سرسیلندر سوناتا
- گیربکس اوریون
- گیربکس کاپرا
- موتور آزرا
- موتور اکسنت
- موتور تیانا
- گیربکس گرنجور
- گیربکس وراکروز
- گیربکس یاریس
- موتور تویوتا یاریس
- موتور کاپرا
- موتور گرنجور
- دینام مزدا ۳۲۳
- دینام مورانو
- کمپرسور کولر زانتیا
- گیربکس ام جی
- موتور سورنتو
- کمپرسور کولر مزدا ۳
- گیربکس جک s3
- موتور تویوتا GT86
- موتور موهاوی
- دینام کمری
- کمپرسور کولر تویوتا کمری
- گیربکس جنسیس کوپه
- دینام سانتافه
- سرسیلندر مزدا ۳
- سرسیلندر مگان
- موتور اپیروس
- موتور کادنزا
- کمپرسور کولر کمری
- کمپرسور کولر مزدا ۳۲۳
- گیربکس اپتیما
- گیربکس پرادو
- گیربکس موهاوی
- موتور تویوتا کمری
- گیربکس جنسیس
- موتور جنسیس
- موتور سوناتا
- کمپرسور کولر ماکسیما
- گیربکس سراتو
- گیربکس اچ سی کراس
- گیربکس H30 کراس
- گیربکس سوناتا
- موتور النترا
- کمپرسور کولر اپیروس
- گیربکس اسپورتیج
- موتور اسپورتیج
- موتور مزدا ۳
- کمپرسور کولر آزرا
- گیربکس ال ۹۰
- گیربکس تویوتا کمری
- گیربکس سانتافه
- گیربکس مزدا ۳
- موتور تویوتا پرادو
- موتور سراتو
- موتور توسان
- دینام مزدا ۳
- گیربکس جیلی
- دینام ماکسیما
- گیربکس BMW 528
- گیربکس زانتیا
- گیربکس لیفان
- دینام آزرا
- گیربکس جوک
- موتور رونیز
- گیربکس کوییک اتومات
- گیربکس تیانا
- کمپرسور کولر ال ۹۰
- موتور سانتافه
- کمپرسور کولر مگان
- گیربکس توسان
- سرسیلندر ال ۹۰
- موتور زانتیا
- موتور مگان
- کمپرسور کولرپژو ۲۰۶
- گیربکس آزرا
- موتور اپیتما
- موتور پژو ۲۰۶
- موتور تویوتا هایلوکس
- سرسیلندر ریو
- کامپیوتر گیربکس مزدا
- موتور ال ۹۰
- گیربکس مگان
- گیربکس اپیروس
- موتور i30
- سرسیلندر زانتیا
- گیربکس ماکسیما
- کمپرسور کولر سوناتا
- گیربکس پژو ۲۰۶
- گیربکس جک J4
- دینام ال ۹۰
- دینام پژو ۲۰۶
- دینام سوناتا
- سرسیلندر پژو ۲۰۶