سرویس دورهای خودرو چیست؟
یکی از اقدامات موثر در افزایش طول عمر وسایل نقلیه سرویسهای دورهای میباشد. در این سرویسها بخشهای مختلف خودرو مورد بررسی و کنترل قرار میگیرند. سرویس دورهای خودرو کمک میکند هزینه تعمیر و نگهداری از خودرو کاهش پیدا کند. در واقع بیتوجهی به سرویسهای دورهای مورد نیاز موجب شدت گرفتن مشکلات خودرو میشوند. به همین خاطر تمام مالکان خودرو باید نسبت به انجام به موقع سرویسهای دورهای اقدام کنند. در این مطلب از استوک یدک با اقدامات لازمی که باید در یک سرویس دورهای انجام داد آشنا میشویم.
سرویس دورهای خودرو چیست؟
انجام به موقع سرویسهای دورهای برای حفظ کارکرد و سلامت خودرو مهم است. اما منظور از سرویسهای دورهای ماشین چیست و شامل چه اقداماتی میشود؟ به مجموعه اقداماتی که برای نگهداری و حفظ راندمان خودرو انجام شود سرویس دورهای میگویند. این اقدامات کمک میکند در دراز مدت آسیبها و مشکلات خودرو کاهش چشمگیری پیدا کند. این اقدامات شامل بررسی قطعات مختلف خودرو و تعویض به موقع لوازم مصرفی میباشد. بیتوجهی به این سرویس های دورهای مشکلات و عیوب خودرو شدت زیادی پیدا خواهند کرد. در نتیجه پروسه تعمیر و هزینه ناشی از آن افزایش زیادی خواهد داشت. به همین دلیل همه کارشناسان خودرو توصیه میکنند تا این اقدامات به موقع انجام شوند. در بخش بعدی با مزیتهای انجام به موقع سرویسهای دورهای ماشین آشنا خواهیم شد. شناخت مزایای سرویس دورهای ماشین در توجه به آنها موثر میباشد.
مزایای سرویس دورهای خودرو
دلایل متعددی وجود دارد که افراد را برای انجام به موقع سرویس دورهای ماشین تشویق میکند. از جمله این دلایل و مزیتهای انجام به موقع سرویس دورهای عبارتند از:
- افزایش طول عمر وسایل نقلیه
- کاهش خرابیهای سنگین و بزرگ در خودرو
- کاهش هزینه نگهداری و تعمیر ماشین
- بهبود تجربه رانندگی و راحتی بیشتر در حین رانندگی
- افزایش میزان ایمنی خودرو در جادهها
- کاهش مصرف سوخت
- کاهش آلودگی هوا توسط خودرو
توجه داشته باشید سرویس دورهای باید توسط افراد مجرب و با لوازم اصل و باکیفیت انجام شود. برای خرید لوازم یدکی و جانبی اصل و باکیفیت خودرو از طریق سایت استوک یدک اقدام کنید. این مجموعه با سالها تجربه در زمینه فروش لوازم جانبی و قطعات یدکی استوک آماده ارائه محصولات متنوع میباشد.
سرویس دورهای خودرو شامل چه اقداماتی میباشد؟
یکی از کارهای لازم برای جلوگیری از خراب شدن ناگهانی خودرو انجام به موقع سرویسهای دورهای است. اقدامات مختلفی را باید در سرویس های دورهای ماشین انجام داد. در این بخش به اصلیترین بخشهای سرویس دورهای که باید برای هر خودرو انجام شود اشاره میکنیم.
۱- بررسی و تعویض روغن
روغنهای مورد استفاده در خودرو تاثیر زیادی در کارکرد آن دارد. روغن موتور و روغن ترمز باید به صورت منظم و در فواصل زمانی مناسب تعویض شوند. روغن موتور کمک میکند حرارت موتور به بیرون هدایت گردد. همچنین با روان کاری اجزای موتور خودرو از فرسودگی و اصطکاک آن جلوگیری میکند. کاهش سطح و کیفیت روغن موتور اغلب آسیبهای جدی در پی دارد. در حالت استاندارد باید در هر ۵۰۰۰ هزار کیلومتر تعویض کرد. البته این دوره زمانی بستگی به سبک رانندگی و کیفیت روغن موتور مورد استفاده نیز دارد. کیفیت روغن موتوری که خریداری میکنید یکی از مهمترین فاکتورها میباشد. همچنین باید از روغنی برای موتور خودرو استفاده کنید که متناسب آن باشد.
۲- تنظیم فرمان
یکی دیگر از بخشهای مهم در سرویس دورهای خودرو تنظیم فرمان میباشد. فرمان برقی در ماشین نیاز بهمراقبتهای روزانه ندارد. با این همه باید مواردی همچون مایع موجود در آن به صورت دورهای کنترل گردد. کثیف شدن مایع موجود در فرمان میتواند به مسدود شدن اجزای آن منجر گردد.
۳- تراز کردن چرخها
یکی دیگر از اقداماتی که باید به صورت دورهای انجام شود تراز کردن چرخها است. بیتوجهی به تراز بودن چرخها موجب کاهش ایمنی خودرو میشود. این موضوع حتی روی کیفیت رانندگی نیز اثرگذار بوده و موجب کشیدگی خودرو میشود. تراز نبودن چرخهای خودرو باعث کم شدن عمر مفید تایرها شده و آنها را فرسوده میکند. سایر مواردی که در بررسی دورهای تایر خودرو باید در نظر گفت شامل:
- وضعیت کلی لاستیک
- بررسی عمق آج تایرها
- بررسی و تنظیم فشار باد در تایرها
- گردگیر پلوس
- میزان سایش و ترک موجود در تایرها
- بررسی وضعیت کمک فنرها
- بالانس بودن لاستیکهای خودرو
میباشند.
۴- سرویس دورهای ترمز
ترمز از اصلیترین بخشهای هر خودرو به شمار می رود. به همین دلیل یکی از اقدامات مهم در سرویس دورهای خودرو بررسی وضعیت ترمز میباشد. بررسی روغن ترمز از قسمتهای مهم این بخش به شمار می رود. روغن ترمز مانع ورود آب به سیستم ترمز خودرو میشود. روغن ترمز باید توسط مکانیکهای مجرب کنترل و بررسی گردد. تغییر رنگ در روغن ترمز نشان دهنده کثیف شدن بیش از اندازه آن میباشد. بنابراین باید نسبت به تعویض آن اقدامات لازم را مبذول نمود.
۵- سرویس دورهای گیربکس خودرو
گیربکس خودرو به عنوان بخش مهم سیستم انتقال قدرت شناخته میشود. تعویض فیلتر و مایع گیربکس به کارایی و طول عمر این قطعه کمک زیادی میکند. فراموش نکنید که گیربکس از بخشهای مهم و گران در خودرو میباشد. همچنین اغلب خرابیهای این قطعه قابل تعمیر نیستند. بنابراین در انجام سر.یسهای دورهای گیربکس خودرو نباید کوتاهی کرد. پیشنهاد میشود با هر بار کنترل روغن فیلتر گیربکس نیز چک شود. تیره بودن روغن گیربکس به معنای حرارت بالا در سیستم انتقال قدرت میباشد.
۶- بررسی دورهای سیستم سوخترسانی خودرو
اقدام دیگری که باید در سرویس دورهای خودرو گنجاند بررسی سیستم سوخت میباشد. آلودگیهای موجود در سوخت ماشین میتواند به شدت روی عملکرد موتور خودرو اثر منفی به جای گذارد. در نتیجه میزان مصرف سوخت نیز در اثر کارکرد موتور افزایش مییابد. این سیستم باید به صورت منظم ودورهای تمیز شود. تعویض صافی بنزین و استفاده از سوخت باکیفیت نیز در سلامت سیستم سوخترسانی خودرو مهم هستند.
۷- تعویض فیلتر هوا در سرویس دورهای ماشین
فیلتر هوا نیز روی عملکرد و سلامت خودروی شما نقش بسزایی دارد. فیلتر هوا از ورود آلودگیها به موتور خودرو جلوگیری به عمل میآورد. توصیه میشود هر ۲۵ هزار کیلومتر یا سالی یکبار فیلتر هوای خودرو عوض گردد.
بهترین زمان برای سرویس دورهای خودرو
سرویس دورهای همانطور که از نامش پیداست باید در زمانهای مشخصی انجام شود. تعیین بازههای زمانی مناسب برای انجام سرویس دورهای باید توسط مکانیکهای مجرب تعیین گردد. همچنین مطالعه دفترچه راهنمای خودرو در انجام زمان مناسب برخی اقدامات نیز مهم میباشد. از دیگر فاکتورهای مهم در تعیین بهترین زمان برای سرویسهای دورهای به:
- سن خودرو
- مدل ماشین
- سبک رانندگی
- مسافت پیموده شده با ماشین
میتوان اشاره کرد. در این زمینه مطالعه دفترچه راهنمای خودرو کمک کننده بوده و توصیه میشود.
سخن پایانی
سرویسهای دورهای خودرو یکی از اقدامات مهم برای نگهداری اصولی از آن است. این اقدامات علاوه بر طول عمر خودرو موجب کاهش هزینههای تعمیر نیز میشوند. خرید قطعات تعویضی با کیفیت از استوک یدک به بهبود راندمان سرویس دورهای کمک زیادی میکند.
بیشتر بدانید :
- سرسیلندر سوناتا
- گیربکس اوریون
- گیربکس کاپرا
- موتور آزرا
- موتور اکسنت
- موتور تیانا
- گیربکس گرنجور
- گیربکس وراکروز
- گیربکس یاریس
- موتور تویوتا یاریس
- موتور کاپرا
- موتور گرنجور
- دینام مزدا ۳۲۳
- دینام مورانو
- کمپرسور کولر زانتیا
- گیربکس ام جی
- موتور سورنتو
- کمپرسور کولر مزدا ۳
- گیربکس جک s3
- موتور تویوتا GT86
- موتور موهاوی
- دینام کمری
- کمپرسور کولر تویوتا کمری
- گیربکس جنسیس کوپه
- دینام سانتافه
- سرسیلندر مزدا ۳
- سرسیلندر مگان
- موتور اپیروس
- موتور کادنزا
- کمپرسور کولر کمری
- کمپرسور کولر مزدا ۳۲۳
- گیربکس اپتیما
- گیربکس پرادو
- گیربکس موهاوی
- موتور تویوتا کمری
- گیربکس جنسیس
- موتور جنسیس
- موتور سوناتا
- کمپرسور کولر ماکسیما
- گیربکس سراتو
- گیربکس اچ سی کراس
- گیربکس H30 کراس
- گیربکس سوناتا
- موتور النترا
- کمپرسور کولر اپیروس
- گیربکس اسپورتیج
- موتور اسپورتیج
- موتور مزدا ۳
- کمپرسور کولر آزرا
- گیربکس ال ۹۰
- گیربکس تویوتا کمری
- گیربکس سانتافه
- گیربکس مزدا ۳
- موتور تویوتا پرادو
- موتور سراتو
- موتور توسان
- دینام مزدا ۳
- گیربکس جیلی
- دینام ماکسیما
- گیربکس BMW 528
- گیربکس زانتیا
- گیربکس لیفان
- دینام آزرا
- گیربکس جوک
- موتور رونیز
- گیربکس کوییک اتومات
- گیربکس تیانا
- کمپرسور کولر ال ۹۰
- موتور سانتافه
- کمپرسور کولر مگان
- گیربکس توسان
- سرسیلندر ال ۹۰
- موتور زانتیا
- موتور مگان
- کمپرسور کولرپژو ۲۰۶
- گیربکس آزرا
- موتور اپیتما
- موتور پژو ۲۰۶
- موتور تویوتا هایلوکس
- سرسیلندر ریو
- کامپیوتر گیربکس مزدا
- موتور ال ۹۰
- گیربکس مگان
- گیربکس اپیروس
- موتور i30
- سرسیلندر زانتیا
- گیربکس ماکسیما
- کمپرسور کولر سوناتا
- گیربکس پژو ۲۰۶
- گیربکس جک J4
- دینام ال ۹۰
- دینام پژو ۲۰۶
- دینام سوناتا
- سرسیلندر پژو ۲۰۶